Especificaciones y análisis del Abarth 500
Potência
135CV
Torque
206Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1005kg
Preço
18,990€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 portas
185 L
- L
99 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Abarth 500 1.4 16v T-Jet 135 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Abarth 500 de 2010 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Tomando como base o icónico Fiat 500, a marca do escorpião injeta uma dose massiva de veneno e desportivismo para criar um pequeno foguete de bolso. Com o seu motor 1.4 T-Jet de 135 cavalos, este Abarth revive o espírito dos desportivos utilitários puros, prometendo emoções fortes num frasco muito pequeno e cheio de caráter italiano.
Experiência de condução
Estar ao volante do Abarth 500 é uma experiência visceral. O motor turbo empurra com uma energia surpreendente desde baixas rotações, acompanhado pelo pipocar viciante do seu escape. Os seus 1005 kg de peso sentem-se em cada curva, oferecendo uma agilidade de kart que desenha um sorriso instantâneo no rosto. A suspensão é firme, comunicando cada detalhe do asfalto, e a caixa de velocidades manual de 5 velocidades torna-o participante de uma condução pura e sem filtros. Não é um carro para viajar relaxado, é uma máquina projetada para sentir a velocidade e devorar estradas de montanha.
Design e estética
A sua estética é uma dualidade perfeita entre a simpatia do Fiat 500 e a agressividade da Abarth. Os para-choques alargados, as jantes de 16 polegadas, o escape duplo e os inconfundíveis logótipos do escorpião transformam a sua silhueta. Por dentro, o ambiente de corrida continua com bancos desportivos que abraçam o corpo, um volante específico e o manómetro do turbo a presidir o painel de instrumentos. É um design que não deixa ninguém indiferente, um pequeno objeto de desejo que grita desportivismo de todos os ângulos.
Tecnologia e características
Numa era em que a tecnologia se focava na condução, o Abarth 500 brilha pela sua engenharia mecânica. O coração é o seu motor T-Jet, uma joia da sobrealimentação. Para além dos ecrãs, a sua tecnologia chave é o sistema TTC (Torque Transfer Control), um diferencial eletrónico que melhora a tração à saída das curvas, permitindo-lhe aproveitar cada um dos 135 cavalos. A direção assistida elétrica e os travões de disco sobredimensionados completam um conjunto cuja única missão é maximizar as sensações ao volante.
Concorrência
No seu lançamento, este pequeno escorpião enfrentou outros gigantes em formato mini. O MINI Cooper S era o seu rival mais direto, oferecendo uma qualidade de acabamentos superior, mas com um caráter talvez menos visceral. O Renault Twingo RS e o Suzuki Swift Sport também jogavam na mesma liga, cada um com a sua própria interpretação da diversão ao volante. No entanto, o Abarth sempre se destacou pelo seu som inebriante e pelo seu inconfundível e apaixonado design italiano.
Conclusão
O Abarth 500 1.4 T-Jet 135 CV é uma compra puramente emocional. É um carro imperfeito se o julgar com a cabeça: é pequeno, a sua bagageira é limitada e a sua suspensão não é a mais confortável. Mas se o julgar com o coração, é perfeito. É um gerador de sorrisos, um antídoto contra o tédio ao volante e uma homenagem rolante à história da competição. Um carro que não só o leva a lugares, mas que o faz sentir-se vivo durante o percurso.