Especificaciones y análisis del Abarth 595
Potência
165CV
Torque
230Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
134g/km
0-100 km/h
7.4s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1160kg
Preço
30,500€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 2 portas
185 L
35 L
121 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Abarth 695C XSR Yamaha 1.4 16v T-JET 165 CV Cambio Secuencial Robotizado (2017-2018)
Descrição geral
O Abarth 695C XSR Yamaha não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Nascido da colaboração entre a paixão italiana da Abarth e o espírito competitivo da Yamaha, este pequeno escorpião descapotável oferece uma dose concentrada de adrenalina e exclusividade. É um veículo projetado para sentir, não apenas para se deslocar, uma edição especial que celebra a velocidade e o estilo sem complexos.
Experiência de condução
Conduzir o 695C XSR Yamaha é uma experiência visceral. O motor 1.4 T-JET de 165 CV empurra com uma raiva inesperada para o seu tamanho, acompanhado pelo rugido rouco e viciante do seu escape Akrapovič. Cada aceleração cola-te ao assento e cada curva parece um desafio graças ao seu chassis rígido e à sua curta distância entre eixos, transmitindo uma sensação de karting pura. A caixa de velocidades sequencial robotizada, embora não tão refinada como uma dupla embraiagem moderna, adiciona um caráter mecânico e participativo que te conecta diretamente com a máquina. A céu aberto, cada som, cada rajada de vento, intensifica uma experiência de condução crua e emocionante.
Design e estética
O seu design é puro veneno concentrado num frasco pequeno. A base do Fiat 500 é transformada com apêndices aerodinâmicos, jantes de 17 polegadas que preenchem as cavas das rodas e os inconfundíveis logótipos do escorpião. Esta edição XSR Yamaha adiciona detalhes exclusivos na cor cinza Pista e acabamentos em carbono que evocam o mundo das duas rodas. A capota de lona elétrica confere-lhe uma dualidade encantadora: a de um pequeno desportivo agressivo e a de um capricho para desfrutar do sol. É um carro que grita 'olha para mim' e que exala caráter italiano por todos os poros.
Tecnologia e características
A tecnologia neste Abarth está ao serviço do desempenho, não do conforto. O foco principal é a sua engenharia mecânica: o motor turboalimentado, a suspensão desportiva Koni e os travões Brembo. O sistema de infoentretenimento Uconnect cumpre as funções básicas de conectividade, mas não é o protagonista. A verdadeira peça tecnológica a destacar é a sua caixa de velocidades sequencial robotizada, que procura emular uma experiência de competição, sacrificando suavidade por rapidez e ligação. Não encontrará assistentes de condução avançados, porque este carro exige que o piloto seja o principal e único assistente.
Concorrência
Encontrar um rival direto para uma proposta tão específica é complicado. Por conceito, o MINI Cooper S Cabrio é o seu concorrente mais próximo, oferecendo uma mistura semelhante de tamanho compacto, desempenho, capota de lona e posicionamento premium, embora com uma abordagem talvez mais refinada e menos radical. Outros pequenos desportivos como o Ford Fiesta ST, embora sem versão descapotável, competem no campo da diversão ao volante, mas carecem do estilo e da exclusividade italiana do Abarth.
Conclusão
O Abarth 695C XSR Yamaha é uma compra puramente emocional. É um carro imperfeito para o dia a dia: é pequeno, firme e barulhento. No entanto, essas mesmas imperfeições são as suas maiores virtudes para quem procura um brinquedo para adultos. É uma máquina de gerar sorrisos, um antídoto contra o tédio automobilístico que oferece sensações de supercarro em formato de bolso. É um capricho caro, sim, mas um que recompensa com uma personalidade e uma diversão que poucos carros modernos conseguem igualar.