Especificaciones y análisis del Abarth Punto
Potência
163CV
Torque
250Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
142g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
-kg
Preço
19,250€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
275 L
45 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Abarth Punto 1.4 16v MultiAir 165 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Abarth Punto de 2012 é a encarnação do escorpião num formato compacto e acessível. Não é apenas um Fiat Punto com mais potência; é uma declaração de intenções, um pequeno desportivo que herda décadas de paixão italiana pela competição. Com o seu motor 1.4 MultiAir de 165 cavalos, este carro promete e entrega uma experiência de condução visceral e viciante, um lembrete de que a diversão não entende de tamanhos.
Experiência de condução
Assumir o volante do Abarth Punto é despertar os sentidos. O rugido do motor turbo ao ultrapassar as 2750 rotações por minuto, onde entrega os seus 250 Nm de binário, é uma melodia que te impele a procurar a próxima curva. A caixa de velocidades manual de seis velocidades oferece um controlo total, criando uma ligação mecânica quase perdida nos carros modernos. O seu chassis, firme e comunicativo, permite-te sentir cada centímetro do asfalto, enquanto a direção, embora elétrica, é suficientemente precisa para o inscrever no vértice com uma agilidade felina. Acelerar dos 0 aos 100 km/h em 8,2 segundos pode não parecer estratosférico hoje, mas a sensação de impulso e a banda sonora que o acompanha tornam-na uma experiência inesquecível.
Design e estética
A sua estética é pura agressividade contida. Partindo da elegante base do Punto, a Abarth adicionou um kit de carroçaria que grita 'performance'. Os para-choques alargados, as jantes de 17 polegadas com pneus 215/45 e o inconfundível escorpião a substituir o logótipo da Fiat não deixam dúvidas sobre a sua natureza. É um design musculado e compacto, especialmente na sua carroçaria de três portas, que evoca a imagem de um atleta pronto para arrancar. Por dentro, os bancos desportivos e os detalhes em vermelho continuam essa atmosfera de corrida, abraçando-te e preparando-te para a ação.
Tecnologia e características
O coração deste Abarth é o seu motor 1.4 MultiAir Turbo. Esta tecnologia, inovadora para a época, permitia um controlo eletrónico da abertura das válvulas de admissão, otimizando a potência e o binário do motor ao mesmo tempo que continha o consumo, homologando uns surpreendentes 6,1 litros aos 100 km. Para além do motor, a tecnologia foca-se na dinâmica, com um sistema de travagem potente com discos ventilados de 305 mm no eixo dianteiro e um chassis afinado para a máxima eficácia. Não é um carro cheio de ecrãs, mas sim de engenharia focada no prazer de conduzir.
Concorrência
Na sua época, o Abarth Punto enfrentou uma concorrência feroz no segmento dos pequenos GTI. Rivais como o Ford Fiesta ST, o Renault Clio RS ou o Volkswagen Polo GTI ofereciam talvez mais requinte ou tecnologia. No entanto, o italiano jogava na sua própria liga, a da paixão. O seu caráter era mais cru, o seu som mais inebriante e o seu design mais exótico. Era a escolha para quem não procurava apenas tempos por volta, mas uma experiência com alma, um carro que se sentisse vivo e que te fizesse sentir vivo também.
Conclusão
O Abarth Punto 1.4 MultiAir de 165 CV é muito mais do que um carro rápido; é uma peça da história do automobilismo italiano condensada num frasco pequeno e picante. É um veículo para puristas, para aqueles que valorizam a ligação homem-máquina acima do conforto ou da mais recente tecnologia de infoentretenimento. Comprar este Abarth não é uma decisão racional, é um ato de amor pela condução no seu estado mais puro. Um futuro clássico que hoje representa uma oportunidade única de possuir um autêntico escorpião.