Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potência
155CV
Torque
187Nm
Consumo
8.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
216km/h
Peso
1250kg
Preço
24,010€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
378 L
63 L
114 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 156 2.0 TS Lujo · 155 CV (1997-2000)
Descrição geral
O Alfa Romeo 156 não é apenas um sedan, é uma declaração de princípios. Lançado no final dos anos 90, este carro representou o renascimento da Alfa Romeo, combinando um design arrebatador com a alma desportiva que define a marca. A versão 2.0 Twin Spark de 155 cavalos é o coração da gama, um motor que promete e entrega emoções puras, encapsuladas numa carroçaria que se tornou um ícone instantâneo.
Experiência de condução
Conduzir o 156 2.0 TS é uma experiência visceral. O motor Twin Spark sobe de rotações com uma alegria contagiante, emitindo uma melodia mecânica que apaixona qualquer entusiasta. Os seus 155 cavalos sentem-se vivos e enérgicos, impulsionando o carro com uma agilidade surpreendente graças ao seu baixo peso e a um chassis excecional. A direção é rápida e comunicativa, e a suspensão dianteira de paralelogramo deformável conecta-o diretamente com o asfalto, transmitindo uma confiança e uma precisão em curva que eram difíceis de encontrar num sedan de tração dianteira da sua época. É um carro que pede para ser conduzido, que recompensa cada gesto com pura paixão italiana.
Design e estética
A obra-prima de Walter de Silva. O design do Alfa 156 é simplesmente intemporal. Quebrou moldes com a sua elegância e desportividade, destacando-se pelos puxadores traseiros ocultos na moldura da janela, um truque genial que lhe conferia a silhueta de um coupé. A frente, com o 'scudetto' a presidir à grelha e os faróis afilados, confere-lhe um olhar agressivo e cheio de caráter. Cada linha, cada curva, foi pensada para evocar emoção. É um carro que, mesmo décadas depois, continua a virar cabeças e a despertar admiração.
Tecnologia e características
A tecnologia do 156 focava-se na mecânica e no prazer de conduzir. O motor 2.0 Twin Spark, com o seu sistema de dupla vela por cilindro e admissão variável, era uma peça de engenharia avançada para a sua época, procurando a máxima eficiência e desempenho. No entanto, a sua maior proeza tecnológica residia no chassis, com uma suspensão dianteira de duplo braço triangular, mais própria de carros de competição do que de um sedan familiar. Quanto à eletrónica de conforto ou infoentretenimento, é um carro da sua era, oferecendo o essencial sem distrações, para que toda a atenção se concentre na estrada.
Concorrência
Na sua época, o Alfa 156 enfrentou os titãs alemães do segmento, principalmente o BMW Série 3 (E46) e o Audi A4. Enquanto os seus rivais apostavam na sobriedade, na qualidade de construção percebida e na tração traseira no caso do BMW, o Alfa Romeo jogava uma carta diferente: a do coração. Oferecia um design espetacular, um comportamento dinâmico mais passional e um caráter único que o diferenciava da fria perfeição germânica. Era a escolha para quem procurava sentir algo mais do que um simples deslocamento.
Conclusão
O Alfa Romeo 156 2.0 TS é muito mais do que um carro; é uma experiência, um pedaço da história do automobilismo italiano. É um veículo para puristas, para aqueles que valorizam a beleza de um design icónico e a emoção de um motor com alma. Apesar das suas exigências, recompensa o seu dono com sensações de condução autênticas e um caráter inigualável. Um futuro clássico que representa na perfeição o 'Cuore Sportivo' da Alfa Romeo.