Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potência
150CV
Torque
305Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
-kg
Preço
27,453€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
378 L
63 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 156 1.9 JTD 150 CV Distinctive (2004-2005)
Descrição geral
O Alfa Romeo 156 não é apenas uma berlina, é uma declaração de princípios sobre rodas. Na sua versão de 2004 com o motor 1.9 JTD de 150 CV, representa o culminar de uma era, combinando a paixão do design italiano, retocado pelo mestre Giugiaro, com a força e eficiência de um motor diesel que desafiava todas as convenções. É um carro que se escolhe com o coração, um sedan que promete e entrega emoções puras a cada quilómetro.
Experiência de condução
Assumir o volante do 156 é uma experiência que envolve todos os sentidos. O motor JTD empurra com uma força surpreendente desde baixas rotações, graças aos seus 305 Nm de binário, tornando cada aceleração um pequeno prazer. A caixa de velocidades manual de seis velocidades tem um toque preciso e mecânico que convida a ser usada. Mas a verdadeira magia reside no seu chassis; a suspensão dianteira de paralelogramo deformável conecta-o diretamente com o asfalto, oferecendo uma agilidade e uma precisão em curva que os seus rivais só podiam sonhar. Não é o mais rápido em números puros, mas a forma como se move, a comunicação que transmite e o som do seu motor criam uma sinfonia viciante para qualquer amante da condução.
Design e estética
O design do Alfa 156 é intemporal, uma escultura em movimento. A atualização de 2003, a cargo de Giugiaro, aguçou o seu olhar com faróis mais agressivos e um 'scudetto' imponente que domina a frente. O seu perfil é puro dinamismo, com a genial solução dos puxadores traseiros ocultos que lhe conferem uma aparência de coupé. Por dentro, o ambiente é igualmente passional. O posto de condução abraça-o, com os mostradores orientados para o piloto e um volante que pede para ser agarrado com força. Cada detalhe, desde a tipografia da instrumentação até à textura dos materiais, respira um inconfundível 'charme' italiano que o distingue da sobriedade germânica.
Tecnologia e características
Sob a sua pele sedutora, o 156 1.9 JTD escondia tecnologia avançada para a sua época. O motor Multijet de 16 válvulas foi uma referência em desempenho e refinamento no mundo diesel, alcançando 150 CV com um consumo combinado de apenas 5.9 l/100km. No entanto, a joia da coroa era a sua sofisticada suspensão dianteira de paralelogramo deformável, uma solução técnica cara e complexa, mais própria de carros de competição, dedicada inteiramente a maximizar o prazer de conduzir e a eficácia dinâmica. Isto, juntamente com uma direção muito direta e uma caixa de 6 velocidades, formava um pacote tecnológico focado nas sensações.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas médias, o Alfa Romeo 156 enfrentou titãs como o BMW Série 3 E46, o Audi A4 B6 e o Mercedes-Benz Classe C W203. Enquanto os alemães jogavam as cartas da qualidade de construção, da tecnologia de conforto e do valor de revenda, o Alfa Romeo oferecia uma alma diferente. Era a alternativa para quem procurava caráter, um design que virasse cabeças e uma experiência de condução mais visceral e comunicativa. O 156 não competia em praticidade ou espaço interior, competia em emoção, e nesse terreno, muitas vezes ganhava por goleada.
Conclusão
O Alfa Romeo 156 1.9 JTD 150 CV é muito mais do que um carro usado; é um pedaço da história do automobilismo italiano e um futuro clássico. Representa o equilíbrio perfeito entre a beleza estética, um comportamento dinâmico excecional e um motor diesel que demonstrou poder ser tão emocionante quanto eficiente. É uma compra passional, um carro que o fará sorrir em cada curva e que lhe lembrará por que gosta de conduzir. Uma berlina com a alma de um desportivo, inesquecível e profundamente Alfa Romeo.