Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potência
155CV
Torque
187Nm
Consumo
8.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
216km/h
Peso
1485kg
Preço
26,355€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
360 L
63 L
114 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 TS Selespeed Distinctive · 155 CV (2000-2002)
Descrição geral
O Alfa Romeo 156 Sportwagon não é uma simples carrinha; é a encarnação do 'cuore sportivo' italiano num formato familiar. Lançado no ano 2000, este modelo quebrou barreiras ao demonstrar que a praticidade não tem de estar em conflito com a beleza e a paixão pela condução. É um carro que se escolhe tanto com o coração como com a cabeça, uma declaração de intenções para quem se recusa a abdicar do estilo e da emoção ao volante.
Experiência de condução
Assumir o volante do 156 Sportwagon é uma experiência sensorial. O motor 2.0 Twin Spark de 155 CV não só empurra com vigor, como canta uma melodia viciante à medida que sobe de rotações, convidando a explorar cada mudança. A caixa Selespeed, com as suas patilhas atrás do volante, faz-te sentir como um piloto, oferecendo uma ligação mecânica que as caixas automáticas convencionais não conseguem igualar. O seu chassis, ágil e comunicativo graças a uma suspensão sofisticada, desenha as curvas com uma precisão que apaixona, lembrando-te em cada viragem por que a Alfa Romeo tem um lugar tão especial no mundo automóvel.
Design e estética
O design do Alfa 156, obra-prima de Walter de'Silva, é simplesmente intemporal. A versão Sportwagon eleva essa beleza a um novo nível de elegância e desportivismo. Os puxadores das portas traseiras ocultos no pilar C criam a ilusão de um coupé, enquanto a frente afilada com o icónico 'scudetto' lhe confere um olhar agressivo e cheio de carácter. Cada linha flui com uma harmonia que desafia a passagem do tempo, tornando-o um clássico instantâneo que continua a virar cabeças mais de duas décadas depois.
Tecnologia e características
Sob a sua pele sedutora, o 156 Sportwagon escondia tecnologia avançada para a sua época. O coração era o seu motor Twin Spark, com dupla vela por cilindro para otimizar a combustão e oferecer uma resposta mais viva. No entanto, a verdadeira joia da coroa nesta versão era a caixa Selespeed. Derivada da competição, este sistema manual robotizado permitia mudanças rápidas e precisas a partir das patilhas no volante, uma tecnologia exótica e emocionante que aproximava a experiência da Fórmula 1 do condutor comum.
Concorrência
Num mercado dominado pela sobriedade alemã de rivais como o BMW Série 3 Touring ou o Audi A4 Avant, o Alfa 156 Sportwagon era uma lufada de ar fresco e paixão latina. Enquanto os seus concorrentes apostavam na perfeição ergonómica e numa qualidade de construção à prova de bala, o Alfa oferecia alma. Era a alternativa para quem procurava não só um meio de transporte eficiente e prático, mas uma máquina que o fizesse sentir vivo, um carro com carácter e uma banda sonora que os motores alemães raramente conseguiam igualar.
Conclusão
O Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 TS Selespeed é muito mais do que um carro familiar; é uma obra de arte sobre rodas, um testemunho de que a funcionalidade não tem de sacrificar a emoção. Apesar dos seus conhecidos caprichos e de uma fiabilidade que exige atenção, recompensa o seu dono com uma experiência de condução pura, um design que apaixona e um carácter inigualável. Não é um carro para todos, mas sim para aqueles que entendem que a perfeição por vezes é aborrecida e que as verdadeiras joias são as que têm alma.