Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potência
165CV
Torque
206Nm
Consumo
8.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1410kg
Preço
28,250€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
360 L
63 L
121 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 JTS Distinctive Selespeed · 165 CV (2002-2003)
Descrição geral
O Alfa Romeo 156 Sportwagon não é uma simples carrinha, é a encarnação do 'Cuore Sportivo' italiano num formato familiar. Lançado em 2002, este modelo demonstrou que a praticidade não tem de estar em conflito com a paixão e a beleza, oferecendo uma alternativa com alma às sóbrias berlinas alemãs da época.
Experiência de condução
Estar ao volante do 156 JTS é uma experiência visceral. O motor de 2.0 litros e 165 cavalos sobe de rotação com uma alegria contagiante, emitindo uma melodia mecânica que apaixona. O seu chassis, com uma sofisticada suspensão dianteira de paralelogramo deformável, transmite uma ligação direta com o asfalto. Cada curva torna-se um convite para desfrutar, sentindo como o carro se inscreve com precisão e agilidade. A caixa Selespeed, com as suas patilhas atrás do volante, acrescenta um toque de competição, oferecendo mudanças rápidas que, embora por vezes bruscas, fazem-no sentir-se como um piloto em cada viagem.
Design e estética
Desenhado pelo mestre Walter de Silva, o 156 Sportwagon é uma obra de arte sobre rodas. As suas linhas fluidas e musculosas, o icónico 'scudetto' frontal e o engenhoso truque dos puxadores traseiros escondidos no pilar C, conferem-lhe uma aparência de coupé desportivo. É um design intemporal que desafia a passagem do tempo, um carro que atrai olhares de admiração e que o faz virar a cabeça para o contemplar uma última vez depois de estacionar.
Tecnologia e características
Para a sua época, o 156 estava na vanguarda. O motor JTS (Jet Thrust Stoichiometric) foi um dos primeiros a gasolina de injeção direta do grupo Fiat, procurando um equilíbrio entre desempenho e eficiência. A transmissão Selespeed, derivada da tecnologia da Fórmula 1, era uma aposta audaciosa que oferecia uma experiência de caixa manual robotizada, uma raridade no seu segmento que sublinhava o seu caráter desportivo.
Concorrência
No competitivo mercado das berlinas familiares premium, o 156 Sportwagon enfrentou gigantes como o BMW Série 3 Touring, o Audi A4 Avant e o Mercedes-Benz Classe C Station. Enquanto os seus rivais alemães se destacavam pela qualidade de construção e sobriedade, o Alfa Romeo jogava noutra liga: a da emoção. Era a escolha para quem procurava um carro com caráter, um design espetacular e uma condução que priorizava as sensações acima de tudo.
Conclusão
O Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 JTS Selespeed é muito mais do que um meio de transporte; é uma declaração de intenções. Um carro que se compra com o coração, que o recompensa com uma experiência de condução emocionante e um estilo inigualável. Apesar dos seus compromissos, a sua alma e a sua beleza tornam-no um clássico moderno, um pedaço da história do automobilismo italiano que continua a despertar paixões.