Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 166
Potência
150CV
Torque
305Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1585kg
Preço
29,990€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
490 L
69 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 166 2.4 JTD 10v 150 CV Business (2005-2006)
Descrição geral
O Alfa Romeo 166 é muito mais do que uma berlina; é uma declaração de princípios sobre rodas, a encarnação do 'cuore sportivo' italiano num segmento dominado pela sobriedade alemã. Este modelo, com o seu carismático motor 2.4 JTD de 5 cilindros, não procurava ser apenas um meio de transporte, mas sim uma fonte de emoções, um companheiro de viagem que fala diretamente ao coração.
Experiência de condução
Conduzir o 166 é uma experiência sensorial. O som grave e característico do motor diesel de cinco cilindros é uma melodia viciante que o acompanha em cada aceleração. Os seus 150 cavalos e, sobretudo, os seus 305 Nm de binário desde rotações muito baixas, empurram com uma força nobre e elástica. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos confere-lhe um equilíbrio magistral entre conforto e agilidade, permitindo encadear curvas com uma precisão e uma ligação que o fazem sentir parte da máquina. É um carro que convida a conduzir, a sentir a estrada.
Design e estética
A carroçaria do Alfa 166 é uma obra de arte assinada pelo Centro Stile Alfa Romeo. A sua frente afilada, com a icónica grelha triangular, e as suas linhas fluidas e elegantes que percorrem a lateral até uma traseira limpa e muito pessoal, criam uma silhueta intemporal e sedutora. Não é um carro que envelhece, mas que amadurece. Por dentro, o habitáculo envolve-o num ambiente desportivo e luxuoso, com um painel de instrumentos orientado para o condutor que o faz sentir-se o protagonista de uma história apaixonante.
Tecnologia e características
Para além dos ecrãs, a verdadeira tecnologia do 166 reside na sua engenharia mecânica. O motor JTD com injeção direta common rail foi pioneiro e uma referência na sua época em termos de desempenho e requinte. No entanto, a joia da coroa é o seu sofisticado esquema de suspensão, mais típico de um desportivo de alta gama do que de uma berlina de tração dianteira. Esta tecnologia não procura isolá-lo, mas sim conectá-lo com a condução de uma forma pura e direta.
Concorrência
Num mercado onde o BMW Série 5, o Mercedes-Benz Classe E e o Audi A6 eram os reis da racionalidade e da perfeição teutónica, o Alfa Romeo 166 surgia como a alternativa passional. Era a escolha para quem procurava diferenciar-se, para quem valorizava a beleza de uma curva em detrimento da capacidade da bagageira, e o som do motor em detrimento do silêncio absoluto. Não competia nos mesmos números, competia no campo das emoções, um campo em que era imbatível.
Conclusão
O Alfa Romeo 166 2.4 JTD é um carro para conhecedores, uma berlina com alma de gran turismo que hoje representa uma oportunidade única de possuir um pedaço da melhor história do automobilismo italiano. É imperfeito, sim, mas as suas virtudes são tão grandes e a sua personalidade tão avassaladora que os seus defeitos se tornam parte do seu encanto. É uma compra feita com o coração, que o recompensará com um sorriso cada vez que se sentar ao volante.