Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 166
Potência
175CV
Torque
385Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1615kg
Preço
39,261€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
490 L
69 L
129 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 166 2.4 JTD 20v 175 CV Progression (2003-2006)
Descrição geral
O Alfa Romeo 166 é muito mais do que uma berlina; é a encarnação da alma italiana no segmento executivo. Com o seu redesenho de 2004, este porta-estandarte não só ganhou um olhar mais afiado e sedutor, como também consolidou a sua posição como um objeto de desejo. Sob o seu capô bate o coração de um poderoso motor diesel 2.4 JTD de 175 cavalos, uma mecânica que prometia não só eficiência, mas também a emoção e o caráter que só um Alfa Romeo pode oferecer.
Experiência de condução
Assumir o volante do 166 é uma experiência que desperta os sentidos. O impulso do motor de cinco cilindros é forte e cheio de caráter, com um som rouco e viciante que se afasta do ruído diesel convencional. Os seus 385 Nm de binário colam-te ao assento desde baixas rotações, enquanto a caixa manual de seis velocidades te conecta diretamente com a mecânica. Graças a uma sofisticada suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, o carro entra nas curvas com uma agilidade e precisão surpreendentes para o seu tamanho, oferecendo um equilíbrio magistral entre conforto de condução e o 'cuore sportivo' que define a marca.
Design e estética
O design do Alfa Romeo 166 é pura escultura italiana em movimento. A atualização de 2004 deu-lhe uma frente imponente, dominada pelo grande 'Scudetto' e faróis afilados que lhe conferem um olhar agressivo e elegante. O seu perfil é fluido e aerodinâmico, culminando numa traseira limpa e muito pessoal. No interior, o ambiente é acolhedor e luxuoso, com um painel de instrumentos orientado para o condutor que te faz sentir o centro do universo. Os mostradores circulares e a qualidade dos materiais envolvem-te numa atmosfera que mistura a desportividade clássica com o requinte de uma grande berlina.
Tecnologia e características
Apesar de ser um carro do início do século, o 166 estava na vanguarda na sua época. O seu motor 2.4 JTD 20v com injeção common-rail e turbo de geometria variável era uma joia da engenharia diesel, capaz de oferecer desempenho de desportivo com consumos contidos. Mas a verdadeira proeza tecnológica residia no seu chassis, com um esquema de suspensões digno de um carro de competição que garantia um comportamento dinâmico excecional. A bordo, elementos como o climatizador ou o sistema de navegação integrado demonstravam o seu estatuto de veículo premium.
Concorrência
Num mercado dominado pela sobriedade alemã dos BMW Série 5, Mercedes-Benz Classe E e Audi A6, o Alfa Romeo 166 erguia-se como a alternativa passional. Não competia com as mesmas armas; em vez da perfeição clínica, oferecia alma, um design que apaixonava e uma experiência de condução que priorizava a emoção. Era o carro para quem não só queria chegar ao seu destino, mas também desfrutar intensamente de cada quilómetro da viagem, diferenciando-se do resto com um estilo inconfundivelmente latino.
Conclusão
O Alfa Romeo 166 2.4 JTD é uma declaração de intenções. É um carro para conhecedores, para aqueles que apreciam a beleza, o caráter e o prazer de conduzir acima de tudo. Hoje, perfila-se como um clássico moderno, um testemunho de uma época em que as berlinas podiam ser tão emocionantes quanto belas. Não é um simples meio de transporte, é uma peça da história automóvel italiana que continua a acelerar o pulso e a virar cabeças por onde passa.