Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 166
Potência
188CV
Torque
221Nm
Consumo
11.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1565kg
Preço
39,200€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
490 L
69 L
138 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v 192 CV Distinctive (2003-2004)
Descrição geral
O Alfa Romeo 166 representa o auge da berlina italiana do início do século. Não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, um porta-estandarte que exala elegância e desportivismo em partes iguais. Com o seu redesenho de 2004, o 166 atingiu a sua maturidade estética, oferecendo uma alternativa apaixonante e cheia de caráter às sóbrias berlinas alemãs da sua época.
Experiência de condução
Colocar-se ao volante do 166 com o motor 2.5 V6 é uma experiência que cativa os sentidos. O coração de tudo é o lendário motor 'Busso', uma joia mecânica cujo som é pura música celestial à medida que sobe de rotações até às 6300 rpm. A sua entrega de potência é linear e viciante, empurrando com uma nobreza que os motores turbo modernos não conseguem replicar. A caixa de velocidades manual de seis velocidades oferece um toque preciso que o conecta diretamente com a mecânica, enquanto o sofisticado chassi alcança um equilíbrio sublime entre conforto em longas viagens e uma agilidade surpreendente em estradas sinuosas. É um carro que o convida a conduzir, a sentir cada quilómetro.
Design e estética
O design do Alfa Romeo 166, especialmente após a atualização de 2004, é uma obra de arte. A frente ganhou uma presença imponente com o 'scudetto' maior e faróis afilados que lhe conferem um olhar penetrante e agressivo. A linha lateral é fluida e aerodinâmica, uma silhueta de berlina clássica mas com a tensão e o músculo certos. A traseira, com os seus faróis horizontais, completa um conjunto harmonioso e intemporal. Por dentro, o ambiente é acolhedor e centrado no condutor, com uma instrumentação clara e materiais que transmitiam uma inegável sensação de luxo e desportivismo italiano.
Tecnologia e características
Embora não o possamos julgar pelos padrões atuais, o 166 escondia uma notável engenharia para a sua época. A verdadeira proeza tecnológica reside no seu chassi, com um esquema de suspensões de paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, uma solução cara e avançada, mais própria de desportivos de alta gama, que garantia um comportamento dinâmico excecional. O motor V6 de 24 válvulas, construído em alumínio, era uma peça de ourivesaria. Acompanhavam este conjunto uns potentes travões com discos ventilados de 310 mm no eixo dianteiro, assegurando uma capacidade de travagem à altura das suas prestações.
Concorrência
Num mercado dominado pela hegemonia alemã, o Alfa Romeo 166 erguia-se como o concorrente do coração. Enfrentava sem complexos gigantes como o BMW Série 5, o Mercedes-Benz Classe E e o Audi A6. Enquanto os seus rivais apostavam na perfeição tecnológica e na sobriedade, o Alfa jogava a carta do design, da paixão pela condução e da alma que o seu V6 emanava. Também competia com outras alternativas com caráter como o Jaguar S-Type ou o Saab 9-5, oferecendo uma experiência de condução genuinamente italiana e diferente.
Conclusão
O Alfa Romeo 166 2.5 V6 é muito mais do que uma berlina de representação; é um carro para entusiastas, uma peça da história do automóvel que se desfruta com a alma. É a escolha de quem valoriza a beleza das suas linhas, a melodia do seu motor e a conexão que transmite em cada curva, acima da última novidade tecnológica. Um futuro clássico que representa uma época em que os carros ainda tinham um caráter e uma personalidade avassaladoras.