Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulia
Potência
190CV
Torque
450Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
128g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1540kg
Preço
54,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 4 portas
480 L
52 L
140 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD 140 kW (190 CV) Sprint Aut. 8 vel. RWD · 190 CV (2022)
Descrição geral
O Alfa Romeo Giulia não é apenas uma berlina; é a encarnação do 'cuore sportivo' italiano num fato elegante e funcional. Esta versão com o motor diesel 2.2 JTD de 190 CV e tração traseira representa um equilíbrio sublime entre a paixão pela condução e a racionalidade do dia-a-dia, oferecendo uma porta de entrada para o mundo das emoções que só a Alfa Romeo sabe evocar.
Experiência de condução
Colocar-se ao volante do Giulia é uma experiência que desperta os sentidos. A direção, incrivelmente direta e precisa, conecta-o ao asfalto de uma forma quase telepática. O chassis, com a sua tração traseira, insinua-se em cada curva, convidando-o a brincar e a sentir como o carro roda com uma agilidade soberba. O motor diesel de 190 CV, com o seu generoso binário de 450 Nm, empurra com força desde baixas rotações, acompanhado por uma caixa automática de 8 velocidades que é ao mesmo tempo suave e fulgurante. É um carro que o faz sentir-se vivo, que transforma cada viagem num momento especial.
Design e estética
O seu design é pura sedução italiana, uma obra de arte que flui com linhas sensuais e proporções perfeitas. A frente, dominada pelo icónico 'Trilobo', é uma declaração de intenções inconfundível. A silhueta é atlética e elegante, fugindo dos ângulos retos para abraçar uma musculatura orgânica. Por dentro, o habitáculo acolhe-o num ambiente centrado no condutor, com materiais de qualidade e um design que prioriza a ergonomia desportiva sobre os artifícios supérfluos. É um carro que apaixona mesmo antes de o ligar.
Tecnologia e características
A tecnologia no Giulia está ao serviço da experiência de condução. Embora o seu sistema de infoentretenimento seja completo e funcional, a verdadeira implementação tecnológica encontra-se sob a pele. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, uma solução digna de carros de competição, garante um controlo e um conforto excecionais. O sistema de travagem é potente e doseável, e as ajudas à condução integram-se sem serem intrusivas, permitindo que a alma do carro, a sua dinâmica, brilhe com luz própria.
Concorrência
Num segmento dominado pela sobriedade alemã do BMW Série 3, do Mercedes-Benz Classe C e do Audi A4, o Giulia ergue-se como a alternativa passional. Enquanto os seus rivais frequentemente priorizam a tecnologia aparente ou o espaço interior, o Alfa Romeo aposta tudo na carta da emoção e do prazer de conduzir. É a escolha para quem procura diferenciar-se, para quem valoriza o design com alma e uma ligação mecânica que os seus concorrentes, por vezes, sacrificaram no altar da digitalização.
Conclusão
O Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD de 190 CV é muito mais do que uma berlina a diesel. É um refúgio para os entusiastas da condução que não querem renunciar à praticidade. Combina um desempenho energético e eficiente com um chassis excecional e um design que rouba olhares. Escolher um Giulia é uma decisão que se toma com o coração, uma aposta na beleza e na emoção num mundo automóvel cada vez mais homogéneo. É, em suma, um carro que lhe recorda porque é que é apaixonado por conduzir.