Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulia
Potência
540CV
Torque
600Nm
Consumo
10.8l/100
Emissões
244g/km
0-100 km/h
3.8s
Vel. Máx.
300km/h
Peso
1580kg
Preço
199,500€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
2 / 4 portas
480 L
58 L
397 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo Giulia GTAm · 540 CV (2021)
Descrição geral
O Alfa Romeo Giulia GTAm não é simplesmente uma berlina desportiva, é a reencarnação de uma lenda. Nascido para celebrar os 110 anos da marca, este modelo de edição limitada leva a paixão da Alfa Romeo à sua máxima expressão, com 540 cavalos de potência e uma abordagem radicalmente purista, projetado para emocionar em cada centímetro de asfalto.
Experiência de condução
Assumir o volante do GTAm é uma experiência visceral que sobrecarrega os sentidos. O rugido do motor V6 biturbo inunda o habitáculo despojado de luxos, cada mudança da transmissão automática de 8 velocidades é uma chicotada e a aceleração de 0 a 100 km/h em 3.8 segundos cola-te ao assento. A sua direção incrivelmente direta e o seu chassis de competição conectam-te com a estrada de uma forma que poucos carros modernos conseguem, lembrando-te que foi criado com um único propósito: a condução em estado puro.
Design e estética
A sua estética é uma declaração de guerra. Cada elemento do design do GTAm grita desempenho, desde o imponente aileron traseiro de carbono até às suas vias alargadas e ao seu difusor agressivo. O interior, desprovido de bancos traseiros e adornado com Alcantara e cintos de competição, confirma que a funcionalidade aerodinâmica e a leveza foram a única prioridade. É uma beleza brutal, uma escultura funcional que intimida e apaixona em partes iguais.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de carbono esconde-se uma obra de engenharia de competição. O motor V6 de 2.9 litros, com a mão da Ferrari no seu desenvolvimento, foi potenciado para 540 CV. A aerodinâmica ativa, desenvolvida em colaboração com a Sauber Engineering, gera uma carga maciça para o colar ao chão. O seu chassis, com suspensões de paralelogramo deformável e travões carbocerâmicos, juntamente com uma redução de peso de 100 kg em relação ao Quadrifoglio, demonstra que a sua tecnologia não procura o conforto, mas sim o tempo por volta mais rápido.
Concorrência
O Giulia GTAm joga numa liga muito exclusiva, onde as berlinas de luxo se transformam em bestas de circuito. Os seus rivais diretos não são carros de produção em massa, mas sim outras edições especiais e limitadas como o BMW M4 CSL ou o Jaguar XE SV Project 8. Todos eles partilham uma filosofia semelhante: sacrificar a praticidade e o conforto diário no altar do desempenho e das sensações puras em circuito.
Conclusão
O Alfa Romeo Giulia GTAm é muito mais do que um carro rápido; é uma peça de coleção, um testamento rolante da herança desportiva da Alfa Romeo. É uma máquina analógica e emocional num mundo digital, um veículo sem concessões que premeia o condutor experiente e apaixonado. Não é um carro para todos os dias, é um carro para todos os sentidos, destinado a tornar-se um ícone inesquecível.




