Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm Start&Stop 95 CV Distinctive (2010)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Alfa Romeo MiTo - Vista 1
Alfa Romeo MiTo - Vista 2
Alfa Romeo MiTo - Vista 3
Alfa Romeo MiTo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo MiTo

Potência

95CV

Torque

200Nm

Consumo

4.3l/100

Emissões

112g/km

0-100 km/h

11.6s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1225kg

Preço

16,500

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

4 / 3 portas

Porta-malas

270 L

Tanque

45 L

Potência

70 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima95 CV / 70 kW
Torque máximo200 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas270 L

Análise detalhada do Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm Start&Stop 95 CV Distinctive (2010)

Descrição geral

O Alfa Romeo MiTo não é apenas um carro, é uma declaração de intenções encapsulada numa carroçaria compacta. Nascido em 2008 e batizado em honra das cidades de Milão e Turim, este pequeno desportivo herda a alma e a paixão da marca do 'biscione'. Com o seu motor diesel 1.3 JTDm de 95 cavalos, o MiTo promete combinar o inconfundível estilo italiano com uma eficiência surpreendente, oferecendo uma porta de entrada para o universo Alfa Romeo que emociona e seduz em partes iguais.

Experiência de condução

Estar ao volante do MiTo é sentir o sangue italiano a correr pelo seu chassis. Apesar de ser um diesel, o motor de 95 CV empurra com vigor desde baixas rotações graças aos seus 200 Nm de binário, transformando cada trajeto urbano numa experiência ágil e divertida. A direção, precisa e comunicativa, conecta-te com o asfalto, enquanto o seletor DNA transforma o caráter do carro com apenas um toque, passando de um companheiro dócil para um pequeno atleta com vontade de devorar curvas. Não é o mais rápido, mas o seu chassis reativo e o seu espírito vivaz arrancam-te um sorriso constante.

Design e estética

O design do MiTo é pura emoção, uma obra de arte inspirada no lendário 8C Competizione. A sua frente, dominada pelo icónico 'scudetto' e por faróis redondos que parecem olhos cheios de caráter, é inconfundível. A linha lateral é limpa e musculosa, com portas sem moldura que acentuam o seu ar de coupé. A traseira, com os seus farolins circulares e a sua forma arredondada, finaliza um conjunto que exala beleza e desportividade por todos os poros. É um carro que não envelhece, que vira cabeças e que te faz sentir especial cada vez que te aproximas dele.

Tecnologia e características

Sob a sua pele passional, o MiTo de 2010 escondia tecnologia pensada para o prazer e a eficiência. O sistema Start&Stop foi pioneiro no seu segmento, procurando reduzir consumos e emissões na cidade. O motor 1.3 JTDm, com a sua injeção direta common rail e turbo de geometria variável, representava um equilíbrio perfeito entre desempenho e economia. Mas a verdadeira joia tecnológica é o sistema Alfa DNA, que ajusta a resposta do motor e da direção para oferecer três carros em um, adaptando-se ao teu estado de espírito e às condições da estrada.

Concorrência

Num mercado povoado por opções premium, o Alfa Romeo MiTo enfrentou gigantes como o MINI Cooper D e o Audi A1. Enquanto o MINI oferecia o seu famoso 'go-kart feeling' e o A1 apostava na sobriedade e na qualidade de construção alemã, o MiTo jogava uma carta diferente: a do coração. O seu principal argumento de venda era um design arrebatador e um caráter latino que os seus rivais não conseguiam igualar. Também competia com o Citroën DS3, outro carro com um forte foco no estilo, mas o MiTo sempre teve aquela aura especial que só um Alfa Romeo pode possuir.

Conclusão

O Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm é muito mais do que um simples utilitário. É uma escolha emocional, um carro para quem valoriza o design, o caráter e as sensações acima da pura praticidade. Oferece uma condução divertida, um consumo ridículo e um estilo que continua a ser espetacular anos depois. Talvez não seja o mais espaçoso nem o mais versátil, mas a sua capacidade de apaixonar e de te fazer sentir parte de uma história lendária é a sua maior virtude. É, em essência, um capricho maravilhoso e uma autêntica peça de design italiano com rodas.