Especificaciones y análisis del Alfa Romeo MiTo
Potência
105CV
Torque
145Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
99g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1205kg
Preço
18,225€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 3 portas
270 L
45 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo MiTo 0.9 105 CV TwinAir S&S Junior (2014-2016)
Descrição geral
O Alfa Romeo MiTo é a encarnação do 'cuore sportivo' num frasco pequeno. Não é apenas um carro utilitário, é uma declaração de intenções, um pedaço de design italiano e paixão pela condução que ousou desafiar as convenções com um motor tão único como a sua estética. Este MiTo Junior, com o seu motor TwinAir de 105 cavalos, promete uma experiência diferente, cheia de caráter e emoção, para aqueles que procuram algo mais do que um simples meio de transporte.
Experiência de condução
Conduzir o MiTo TwinAir é uma experiência sensorial inesquecível. O som do motor de dois cilindros é a sua assinatura, um ronronar peculiar e vibrante que o conecta diretamente à mecânica. Apesar da sua pequena cilindrada de 0.875 litros, o turbo empurra com decisão desde baixas rotações, entregando 145 Nm de binário a apenas 2000 rpm. Isto, juntamente com a sua caixa manual de seis velocidades, torna-o um carro ágil e divertido na cidade. Na estrada, o seletor DNA da Alfa transforma o seu caráter: no modo Dynamic, a resposta é mais viva e a direção mais firme, convidando-o a encadear curvas com uma agilidade surpreendente para o seu tamanho. Não é o mais rápido em números puros, mas as sensações que transmite desenham um sorriso constante no seu rosto.
Design e estética
O design do MiTo é pura emoção italiana, uma escultura rolante inspirada no icónico 8C Competizione. As suas formas compactas e musculosas, com um comprimento de pouco mais de quatro metros, são acentuadas pelos faróis redondos e pela inconfundível grelha 'Trilobo' da Alfa Romeo. A silhueta de três portas e a traseira recolhida conferem-lhe um ar desportivo e exclusivo. Por dentro, o ambiente é acolhedor e focado no condutor, com detalhes que evocam a competição. Embora alguns plásticos sejam duros ao toque, o design geral do painel de instrumentos e dos bancos faz com que sinta que está num carro especial, diferente de qualquer outro no seu segmento.
Tecnologia e características
A joia da coroa tecnológica deste MiTo é, sem dúvida, o seu motor TwinAir. Um propulsor de apenas dois cilindros que, graças à tecnologia MultiAir, ao turbo e ao intercooler, atinge eficientes 105 cavalos com um consumo homologado de apenas 4.2 litros aos cem. Incorpora um sistema Start&Stop para melhorar a eficiência na cidade e cumpre a norma Euro 6. Para além do motor, o sistema Alfa DNA é fundamental, permitindo ao condutor escolher entre diferentes modos de condução que alteram a resposta do motor e a assistência da direção. É a prova de que a inovação pode ter alma e caráter.
Concorrência
No clube exclusivo dos utilitários premium, o Alfa Romeo MiTo enfrentava rivais de grande calibre como o MINI Cooper e o Audi A1. Enquanto o Audi A1 oferecia uma qualidade de construção impecável e uma sobriedade tipicamente alemã, e o MINI apostava na personalização e numa sensação de 'go-kart', o MiTo jogava uma carta diferente: a do coração. O seu argumento de venda não era a perfeição milimétrica nem as infinitas opções, mas sim um design arrebatador e uma alma mecânica que os seus concorrentes, mais racionais, não conseguiam igualar. Era a opção passional face à lógica germânica ou à excentricidade britânica.
Conclusão
O Alfa Romeo MiTo 0.9 TwinAir não é um carro para todos, e é precisamente aí que reside o seu encanto. É uma escolha feita com o coração, priorizando o estilo, o caráter e as sensações de condução acima da praticidade ou do espaço interior. O seu motor de dois cilindros é uma raridade deliciosa e a sua estética continua a virar cabeças anos depois. É um carro imperfeito, sim, mas com uma personalidade avassaladora que o apaixona todos os dias. Representa uma forma de entender o automóvel que vai além dos números, uma pequena joia italiana cheia de paixão.