Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Spider
Potência
150CV
Torque
181Nm
Consumo
9.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1520kg
Preço
26,960€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
2 / 2 portas
147 L
70 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo Spider 2.0 TS Medio · 150 CV (2001-2003)
Descrição geral
O Alfa Romeo Spider não é simplesmente um carro; é uma declaração de amor ao automobilismo italiano. Representa a quintessência do roadster passional, um veículo projetado não apenas para transportar, mas para emocionar, para transformar cada viagem numa experiência memorável sob o céu aberto.
Experiência de condução
Assumir o volante do Spider 2.0 TS é redescobrir o prazer de conduzir. O motor Twin Spark de 150 cavalos canta uma melodia viciante à medida que sobe de rotações, convidando-o a brincar com a sua caixa manual de cinco velocidades. Embora a sua tração dianteira não seja a preferida dos puristas, o chassis sente-se ágil e comunicativo, transmitindo cada nuance da estrada. A aceleração de 8.5 segundos é mais do que suficiente para sentir o vento e um sorriso indelével no rosto.
Design e estética
Nascido do lápis mestre de Pininfarina, o Spider da série 916 é uma escultura em movimento. A sua linha afiada em cunha, a traseira truncada e o icónico 'scudetto' frontal criam uma silhueta intemporal e agressiva que continua a virar cabeças décadas depois. Cada ângulo é um deleite visual, uma celebração do design automóvel que coloca a beleza e a emoção à frente da pura funcionalidade.
Tecnologia e características
Numa era dominada por ecrãs e assistentes, a tecnologia do Spider foca-se na mecânica pura. O seu coração, o motor Twin Spark com admissão variável, era uma joia da engenharia do seu tempo, projetado para oferecer caráter e desempenho. A ausência de complexos sistemas eletrónicos modernos torna-se a sua maior virtude: oferece uma ligação direta e sem filtros entre o condutor, a máquina e o asfalto.
Concorrência
Na sua época, o Spider enfrentou lendas como o Mazda MX-5, o BMW Z3 ou o Fiat Barchetta. Enquanto o MX-5 oferecia a pureza da tração traseira e o Z3 o prestígio alemão, o Alfa Romeo jogava na sua própria liga: a da paixão e do estilo. Era a escolha para quem procurava não apenas um desportivo, mas uma obra de arte com a qual desfrutar da 'dolce vita'.
Conclusão
O Alfa Romeo Spider 2.0 TS é um carro para o coração, não para a cabeça. Não é o mais rápido, nem o mais prático, mas poucas máquinas oferecem uma dose tão concentrada de estilo, som e carisma italiano. É um clássico moderno que recompensa o seu dono com sensações puras e uma experiência de condução autêntica que já não se encontra nos carros atuais.