Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Stelvio
Potência
209CV
Torque
470Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
167g/km
0-100 km/h
6.6s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1820kg
Preço
73,500€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
525 L
58 L
154 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 154 kW (210 CV) Competizione AT AWD · 209 CV (2022-2024)
Descrição geral
O Alfa Romeo Stelvio Competizione não é apenas um SUV, é a encarnação do 'Cuore Sportivo' num formato familiar. Com o seu motor diesel de 210 cavalos e tração integral Q4, esta versão de 2023 promete uma experiência que vai além do simples transporte, apelando diretamente à emoção e à paixão pela condução que define a marca milanesa.
Experiência de condução
Ao volante, o Stelvio esquece a sua condição de SUV. A resposta do motor diesel de 2.2 litros é contundente, com 470 Nm de binário que empurram com força desde baixas rotações, catapultando-o de 0 a 100 km/h em apenas 6,6 segundos. A direção é incrivelmente direta e precisa, comunicando cada detalhe do asfalto. Graças a uma suspensão de paralelogramo deformável e à tração Q4, o carro entra nas curvas com uma agilidade e uma confiança que o fazem sentir-se um com a máquina. É uma sinfonia de potência e controlo que emociona em cada viagem.
Design e estética
O design italiano flui por cada centímetro da sua carroçaria. A frente, dominada pelo icónico 'Trilobo' e faróis afilados, irradia caráter e desportivismo. As proporções são perfeitas, com uma linha de cintura alta e uma traseira musculada rematada por jantes de 21 polegadas que preenchem as cavas das rodas. Por dentro, o ambiente é puramente Alfa: um posto de condução orientado para o piloto, com patilhas de mudança de alumínio fixas na coluna de direção que convidam a assumir o controlo. Os materiais são de qualidade, criando uma atmosfera que é ao mesmo tempo luxuosa e desportiva.
Tecnologia e características
A atualização de 2023 introduz a tecnologia certa para se manter atualizado sem sobrecarregar. O novo painel de instrumentos digital configurável de 12,3 polegadas é claro e moderno, coexistindo com o ecrã central de 8,8 polegadas do sistema de infoentretenimento. Embora este último não seja o mais avançado do mercado, cumpre a sua função com conectividade para smartphones. Os sistemas de assistência à condução estão presentes para garantir a segurança, mas o verdadeiro foco tecnológico do Stelvio reside no seu chassis e no seu trem de força, concebidos para o puro prazer de conduzir.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUVs premium desportivos, o Stelvio enfrenta gigantes como o Porsche Macan, o BMW X3 ou o Audi Q5. Enquanto os seus rivais alemães se destacam frequentemente pela sua perfeição tecnológica e maior espaço interior, o Alfa Romeo joga uma carta diferente: a da paixão. Nenhum dos seus concorrentes consegue igualar a pureza da sua direção, a agilidade do seu chassis ou a beleza arrebatadora do seu design. É a alternativa para quem procura uma alma e um caráter únicos.
Conclusão
O Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel Competizione é uma declaração de intenções. É um carro para aqueles que se recusam a que ter um SUV signifique renunciar às sensações de um desportivo. É uma compra emocional, uma escolha que prioriza o estilo, o caráter e a ligação entre o condutor e a estrada acima de tudo. Representa a prova de que a praticidade não tem de estar em conflito com a paixão, oferecendo uma das experiências de condução mais gratificantes da sua categoria.