Especificaciones y análisis del Aston Martin DBS
Potência
517CV
Torque
570Nm
Consumo
15.5l/100
Emissões
367g/km
0-100 km/h
4.3s
Vel. Máx.
295km/h
Peso
1810kg
Preço
281,524€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 portas
- L
78 L
380 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Aston Martin DBS Touchtronic II · 517 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Aston Martin DBS de 2009 não é apenas um carro, é a encarnação do Gran Turismo britânico na sua máxima expressão. Herdeiro de uma linhagem lendária e popularizado no grande ecrã, este coupé combina uma elegância intemporal com a força bruta do seu coração, um majestoso motor V12 de 5.9 litros que entrega 517 cavalos de pura emoção. É uma declaração de intenções, uma obra de arte projetada para devorar continentes com estilo e uma banda sonora inesquecível.
Experiência de condução
Ligar o DBS é despertar uma fera. O rugido inicial do V12 é uma promessa do que está por vir: uma aceleração visceral que te cola ao assento, atingindo os 100 km/h em apenas 4.3 segundos. Cada mudança da transmissão Touchtronic II é um evento, cada curva uma conversa entre o condutor, o chassi e o asfalto. Não é um carro que simplesmente se conduz, sente-se. A ligação é analógica, pura, uma experiência cada vez mais rara que arrepia a pele e acelera o pulso muito antes de se aproximar do seu limite.
Design e estética
A sua silhueta é uma obra-prima de proporção e agressividade contida. Baseado no já belo DB9, o DBS esculpe os seus músculos com o uso extensivo de fibra de carbono no capô, no difusor e noutros apêndices aerodinâmicos. As linhas fluidas e elegantes contrastam com as entradas de ar alargadas e uma postura mais baixa e decidida. É a dualidade perfeita entre um cavalheiro de fato feito à medida e um atleta de elite pronto para a ação. Um design que, mais de uma década depois, continua a virar cabeças e a provocar suspiros.
Tecnologia e características
Na sua época, o DBS representava uma notável implementação tecnológica focada no desempenho. O seu chassi de alumínio colado, a suspensão adaptativa (Adaptive Damping System) e os imponentes travões de carbono-cerâmica de série eram tecnologia derivada diretamente da competição. A transmissão automática 'Touchtronic II' de 6 velocidades permitia um controlo manual sequencial que, embora não tão rápido como as caixas de dupla embraiagem posteriores, oferecia uma ligação mecânica e gratificante com o poderoso motor V12.
Concorrência
No olimpo dos grandes turismos de alto desempenho, o DBS enfrentou titãs lendários. O seu rival mais direto foi o Ferrari 599 GTB Fiorano, outro V12 de motor dianteiro que representava a paixão italiana. Também competia em espírito com o Lamborghini Murciélago, embora este último jogasse na liga dos supercarros puros. De uma perspetiva mais luxuosa, o Bentley Continental GT Speed oferecia uma alternativa britânica, embora com um foco muito maior no conforto do que na desportividade radical do Aston Martin.
Conclusão
O Aston Martin DBS é muito mais do que a soma das suas partes. É um dos últimos estandartes de uma era dourada: a do motor V12 atmosférico, grande e escandaloso. É um carro com alma, um companheiro de viagem que recompensa com sensações puras e um caráter inigualável. Possuí-lo não é uma decisão racional, é um ato de paixão pela beleza, pelo som e pela emoção da condução no seu estado mais puro. Uma joia intemporal que representa o zénite de uma forma de entender o automóvel.