Especificaciones y análisis del Audi A4
Potência
256CV
Torque
330Nm
Consumo
10.7l/100
Emissões
257g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1655kg
Preço
45,620€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 portas
460 L
63 L
188 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A4 3.2 FSI quattro tiptronic 6 vel. · 256 CV (2004-2007)
Descrição geral
O Audi A4 da geração B7 representou um salto qualitativo para a marca, e esta versão 3.2 FSI quattro é a máxima expressão dessa filosofia. Não é apenas uma berlina, é uma declaração de intenções, um veículo que combina a elegância discreta com uma potência que emociona, encapsulando o espírito de uma era dourada para os motores de aspiração natural.
Experiência de condução
Assumir o volante é redescobrir o prazer de conduzir. O motor V6 de 3.2 litros não só empurra com uma força contundente e linear, como também oferece uma melodia mecânica viciante, um som puro que já não se encontra. A tração quattro transmite uma segurança inabalável, colando o carro ao asfalto em cada curva, enquanto a caixa Tiptronic oferece uma suavidade requintada para viajar. É uma máquina de devorar quilómetros que te faz sentir invencível.
Design e estética
O design do Audi A4 B7, com a sua icónica grelha Singleframe, marcou um antes e um depois. As suas linhas são um exercício de contenção e elegância, uma silhueta que envelheceu com uma dignidade admirável. Por dentro, a história é a mesma: materiais de primeira qualidade, ajustes milimétricos e uma ergonomia estudada ao detalhe. Sentar-se no seu habitáculo é como entrar numa cápsula do tempo onde a qualidade não era uma opção, mas sim uma obrigação.
Tecnologia e características
Para a sua época, este A4 era um compêndio de tecnologia avançada. A injeção direta de gasolina (FSI) otimizava o desempenho, uma inovação notável. O coração tecnológico, no entanto, é o seu lendário sistema de tração integral quattro com diferencial central Torsen, uma obra de engenharia que garante uma motricidade e uma dinâmica excecionais. A isto soma-se uma suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos que alcançava um equilíbrio magistral entre conforto e desportividade.
Concorrência
No Olimpo das berlinas médias premium, os seus rivais eram titãs da engenharia alemã. Enfrentava diretamente o BMW Série 3, especialmente o 330i, que oferecia uma experiência mais purista e focada na tração traseira. Por outro lado, o Mercedes-Benz Classe C erguia-se como o bastião do conforto. O Audi A4 posicionava-se inteligentemente no meio, oferecendo um equilíbrio perfeito entre a desportividade segura da tração quattro e um conforto de condução soberbo.
Conclusão
O Audi A4 3.2 FSI quattro é mais do que um carro; é uma peça da história automóvel. Representa uma era em que os motores V6 atmosféricos cantavam com liberdade e a qualidade de construção era palpável. Hoje, é uma joia para o entusiasta que procura sensações autênticas, segurança total e um design intemporal. É um carro que te conecta com a estrada e que continua a transmitir uma sensação de poder e sofisticação.