Especificaciones y análisis del Audi A4
Potência
344CV
Torque
410Nm
Consumo
12.3l/100
Emissões
295g/km
0-100 km/h
5.8s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1780kg
Preço
63,960€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 portas
460 L
63 L
253 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi S4 quattro tiptronic 6 vel. · 344 CV (2005-2008)
Descrição geral
O Audi S4 da geração B7 é a personificação do 'lobo em pele de cordeiro'. Sob a aparência de uma elegante berlina familiar, esconde-se um coração selvagem: um majestoso motor V8 atmosférico de 4.2 litros. Numa era anterior ao downsizing e à turboalimentação massiva, este S4 oferecia uma experiência de condução pura e visceral, combinando a força bruta dos seus 344 cavalos com a segurança inabalável da tração integral quattro e o conforto de uma caixa automática Tiptronic.
Experiência de condução
Conduzir este S4 é uma experiência viciante dominada pelo som. O V8 atmosférico emite um rugido profundo e melódico ao arrancar, que se transforma num uivo inebriante à medida que o ponteiro se aproxima das 7000 rpm. O impulso é forte e linear, sem o atraso dos turbos, uma entrega de potência direta que conecta o condutor à mecânica. A tração quattro transmite uma confiança absoluta, permitindo explorar todo o potencial do motor em qualquer superfície com uma estabilidade espantosa. É um carro que te faz sentir poderoso e seguro, uma máquina de devorar quilómetros que emociona tanto pelo seu desempenho como pela sua banda sonora.
Design e estética
O seu design é um exercício de contenção e desportividade subtil. Partindo da equilibrada e intemporal carroçaria do A4, o S4 acrescenta os detalhes certos para denunciar a sua natureza: a grelha específica, os espelhos retrovisores com acabamento em alumínio, para-choques ligeiramente mais musculosos e, acima de tudo, as quatro saídas de escape traseiras. As jantes de 18 polegadas preenchem as cavas das rodas, conferindo-lhe uma postura atlética sem cair na estridência. O interior mantém a soberba qualidade da Audi da época, com materiais nobres, ajustes perfeitos e bancos desportivos que apoiam o corpo na perfeição em condução dinâmica.
Tecnologia e características
A verdadeira proeza tecnológica deste S4 reside na sua mecânica. O motor V8 com cinco válvulas por cilindro e admissão variável era uma obra de engenharia complexa e refinada para a sua época. O sistema de tração integral permanente quattro com diferencial central Torsen era a referência do mercado, proporcionando uma distribuição de binário inteligente e uma motricidade excecional. A suspensão, do tipo paralelogramo deformável em ambos os eixos, garantia um compromisso brilhante entre conforto e comportamento desportivo. Embora careça dos ecrãs e assistências modernas, a sua tecnologia fundamental está no chassis e no trem de força, projetada para o puro prazer de conduzir.
Concorrência
Na sua época, o Audi S4 enfrentou uma concorrência formidável, principalmente alemã. O seu rival mais direto foi o BMW 335i E90, que apostava num motor de seis cilindros em linha biturbo, oferecendo uma resposta diferente, mais explosiva na faixa média de rotações. Outro grande concorrente era o Mercedes-Benz C 55 AMG, que, tal como o Audi, confiava na força de um V8 atmosférico de grande cilindrada. Face a eles, o S4 distinguia-se pela sua tração integral quattro, que lhe conferia uma vantagem decisiva em condições de baixa aderência, e pelo caráter único do seu motor V8 de altas rotações.
Conclusão
O Audi S4 B7 é muito mais do que uma berlina rápida; é uma homenagem a uma forma de entender o automóvel que está a desaparecer. Representa o auge dos motores V8 atmosféricos num formato compacto, utilizável no dia a dia e elegantemente discreto. É um carro para puristas, para aqueles que valorizam o som de um grande motor, a ligação mecânica e a segurança de uma tração integral lendária. Hoje, ergue-se como um futuro clássico, uma máquina capaz de gerar sorrisos e emoções autênticas a cada aceleração, um tesouro da engenharia automóvel.