Audi A6 Avant 4.2 FSI 350 CV quattro tiptronic (2008-2010)

2009
Gasolina
AWD
Automático 6v
Audi A6 - Vista 1
Audi A6 - Vista 2
Audi A6 - Vista 3
Audi A6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A6

Potência

349CV

Torque

440Nm

Consumo

10.2l/100

Emissões

244g/km

0-100 km/h

6.1s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1905kg

Preço

79,220

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

565 L

Tanque

80 L

Potência

257 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima349 CV / 257 kW
Torque máximo440 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque80 L
Porta-malas565 L

Análise detalhada do Audi A6 Avant 4.2 FSI 350 CV quattro tiptronic (2008-2010)

Descrição geral

O Audi A6 Avant 4.2 FSI quattro de 2009 não é uma simples carrinha familiar, é a encarnação de um sonho para o condutor que se recusa a renunciar à emoção. Numa era dourada para os motores de grande cilindrada, a Audi apresentou esta joia que combina a versatilidade de uma carroçaria Avant com o coração pulsante de um V8 atmosférico, criando um veículo tão prático para o dia a dia como excitante numa estrada de montanha.

Experiência de condução

Sentar-se ao volante é uma experiência que inunda os sentidos. O primeiro rugido do V8 de 4.2 litros ao arrancar é uma promessa do que está para vir. A aceleração é um impulso forte e linear, uma onda de binário que o cola ao assento sem a brusquidão de um turbo, acompanhada por uma banda sonora mecânica viciante que sobe de tom até às 6800 rpm. A tração quattro transmite uma confiança absoluta, permitindo-lhe traçar curvas com uma precisão e segurança espantosas, independentemente do clima. É um devorador de quilómetros que o isola num conforto soberbo em autoestrada, mas que se transforma numa fera precisa e gratificante quando lhe é exigido.

Design e estética

O seu design é um exercício de elegância intemporal e músculo contido. A silhueta da Avant é fluida e atlética, alcançando um equilíbrio perfeito entre funcionalidade e estética. A imponente grelha Singleframe, os faróis afilados e as jantes de 18 polegadas conferem-lhe uma presença inegável na estrada. No interior, é recebido por um santuário de qualidade. Os materiais nobres, os ajustes milimétricos e uma ergonomia estudada ao pormenor criam uma atmosfera de luxo e controlo, onde cada viagem se torna um prazer.

Tecnologia e características

Sob a sua pele esconde-se uma engenharia soberba para a sua época. O motor com injeção direta FSI foi um avanço fundamental para otimizar a entrega de potência e o consumo. No entanto, a verdadeira estrela tecnológica é o lendário sistema de tração integral quattro, que distribui a força do motor de forma inteligente para garantir uma aderência e uma dinâmica excecionais. A caixa de velocidades Tiptronic de 6 velocidades, com o seu conversor de binário, oferece transições suaves em modo automático e um controlo mais direto em modo manual, adaptando-se a cada estilo de condução.

Concorrência

No olimpo das carrinhas de altas prestações, esta A6 Avant media forças com titãs da mesma nacionalidade. O seu rival mais direto era o BMW Série 5 Touring, especialmente nas suas versões de oito cilindros, que oferecia uma abordagem talvez mais purista na condução. Outro concorrente formidável era o Mercedes-Benz Classe E Estate, que competia com um nível de conforto e luxo soberbos, sem renunciar a potentes motorizações V8. A batalha era uma luta de filosofias, mas o Audi sempre se destacou pelo equilíbrio e segurança da sua tração quattro.

Conclusão

O Audi A6 Avant 4.2 FSI é muito mais do que um carro; é uma declaração de princípios. É a escolha para quem valoriza a engenharia refinada, o som puro de um motor atmosférico e a tranquilidade de um chassis impecável. Representa uma era que se desvanece, a das grandes carrinhas familiares com coração de desportivo, capazes de levar a família de férias com toda a sua bagagem e, ao mesmo tempo, desenhar um sorriso no rosto do seu condutor em cada curva. Um futuro clássico que celebra a condução no seu estado mais puro.