Especificaciones y análisis del Audi A6
Potência
579CV
Torque
650Nm
Consumo
14l/100
Emissões
333g/km
0-100 km/h
4.6s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2100kg
Preço
129,040€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
565 L
80 L
426 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi RS 6 Avant 5.0 TFSI V10 quattro tiptronic · 579 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Audi RS 6 Avant de 2010 não é uma carrinha familiar qualquer; é uma declaração de intenções, uma besta disfarçada em pele de cordeiro. Sob o seu capô bate um coração descomunal: um motor V10 de 5.0 litros com duplo turbo que liberta 579 cavalos de potência. É a fusão perfeita entre a praticidade de uma Avant e o desempenho de um supercarro, um automóvel que redefine o que significa viajar em família a velocidades vertiginosas.
Experiência de condução
Assumir o volante do RS 6 Avant é uma experiência visceral. O impulso é imediato e avassalador graças aos 650 Nm de binário disponíveis a partir de apenas 1500 rotações. Cada aceleração cola-nos ao banco enquanto o rugido do V10 inunda o habitáculo, uma sinfonia mecânica que arrepia a pele. Apesar das suas mais de duas toneladas, a tração quattro transmite uma segurança espantosa, permitindo traçar curvas com uma precisão e aprumo que desafiam as leis da física. É um míssil terra-terra que se conduz com uma facilidade desconcertante.
Design e estética
O seu design é um exercício de contenção e agressividade. À primeira vista, poderia passar por uma elegante A6 Avant, mas os detalhes denunciam a sua verdadeira natureza. As cavas das rodas alargadas, as imponentes jantes de 19 polegadas, o para-choques dianteiro com as suas enormes entradas de ar e a inconfundível dupla saída de escape oval na traseira são pistas do seu potencial. É uma estética musculada e funcional que não precisa de gritar para impor respeito.
Tecnologia e características
A tecnologia deste RS 6 é um testemunho da engenharia da Audi no seu auge. O motor V10 biturbo com injeção direta FSI é uma obra-prima, capaz de entregar uma potência descomunal de forma linear e controlável. Está associado a uma transmissão Tiptronic de 6 velocidades e ao lendário sistema de tração integral quattro, que distribui a força de forma inteligente para garantir a máxima motricidade em qualquer circunstância. O chassis, com suspensões de paralelogramo deformável e travões de disco ventilados de grande dimensão, está à altura para domar a besta.
Concorrência
No exclusivo olimpo das carrinhas superdesportivas, o RS 6 Avant enfrentava titãs da sua mesma estirpe. O seu rival mais direto era o BMW M5 Touring (E61), outra carrinha com um glorioso motor V10 atmosférico que oferecia uma experiência de condução mais pura e radical. Por outro lado, o Mercedes-Benz E 63 AMG Estate representava a força bruta num fato alemão, com um V8 de grande cilindrada e um caráter igualmente imponente. Uma batalha lendária entre três filosofias de alta performance.
Conclusão
O Audi RS 6 Avant V10 é muito mais do que um carro rápido; é uma lenda sobre rodas e o canto do cisne de uma era de motores grandiosos. Representa a expressão máxima do conceito 'sleeper', um veículo capaz de levar a família e a bagagem com total conforto para depois humilhar desportivos numa autoestrada. A sua combinação de potência, praticidade e discrição torna-o um objeto de desejo, um futuro clássico que marcou um antes e um depois.