Audi A6 1.9 TDI 130 CV 6 vel. (2001-2004)

1998
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Audi A6 - Vista 1
Audi A6 - Vista 2
Audi A6 - Vista 3
Audi A6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A6

Potência

131CV

Torque

310Nm

Consumo

6l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Máx.

203km/h

Peso

1490kg

Preço

34,100

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

551 L

Tanque

70 L

Potência

96 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima131 CV / 96 kW
Torque máximo310 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas551 L

Análise detalhada do Audi A6 1.9 TDI 130 CV 6 vel. (2001-2004)

Descrição geral

O Audi A6 da geração C5, especialmente na sua versão 1.9 TDI de 131 cavalos, representa a quintessência da berlina alemã do início do século. Um veículo que não só prometia status e conforto, mas que os entregava com uma eficiência e uma capacidade para devorar quilómetros que se tornaram lendárias. Era o carro de sonho para longas viagens em autoestrada, combinando uma imagem imponente com um coração diesel que era pura racionalidade e impulso.

Experiência de condução

Assumir o volante deste A6 é redescobrir o prazer de uma condução serena e poderosa. O motor 1.9 TDI, com o seu generoso binário de 310 Nm disponível desde rotações muito baixas, empurra com uma força que surpreende e apaixona. Não procura a aceleração fulgurante, mas sim uma resposta constante e plena, ideal para ultrapassagens seguras e para manter velocidades de cruzeiro elevadas sem esforço. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite extrair o melhor do motor, enquanto a sua estabilidade na estrada, graças a um chassis bem afinado, transmite uma sensação de segurança e controlo absolutos. É um carro que convida a viajar para longe, muito longe, com um conforto excecional.

Design e estética

O design do Audi A6 C5 foi uma declaração de intenções. As suas linhas fluidas e arredondadas, que culminam numa traseira curva tão característica, quebraram moldes na sua época e envelheceram com uma elegância admirável. Transmite uma sensação de solidez e qualidade de qualquer ângulo. Por dentro, o habitáculo é um santuário de materiais nobres e ajustes perfeitos, um padrão que a Audi estabeleceu e que aqui se sente em cada botão e em cada superfície. É um espaço desenhado para o bem-estar, amplo e com uma bagageira imensa de 551 litros.

Tecnologia e características

Embora hoje os seus sistemas possam parecer simples, na sua época este A6 estava na vanguarda. O coração da sua inovação residia no motor 1.9 TDI com tecnologia de injetor-bomba e turbo de geometria variável, uma obra de engenharia que alcançava um equilíbrio quase mágico entre desempenho e um consumo de apenas 6 litros aos cem. O chassis, com uma sofisticada suspensão dianteira de paralelogramo deformável, não era menos impressionante, garantindo um conforto de condução superior e uma dinâmica precisa que o diferenciava claramente dos seus concorrentes.

Concorrência

No seleto clube das berlinas executivas, o Audi A6 media forças com titãs como o BMW Série 5 E39 e o Mercedes-Benz Classe E W210. Enquanto o BMW oferecia uma sensação de condução mais desportiva e uma ligação mais direta com a estrada, e o Mercedes priorizava o conforto absoluto e a suntuosidade, o Audi A6 encontrava o seu próprio espaço. Oferecia um equilíbrio magistral entre ambos os mundos, somando a eficiência imbatível do seu motor TDI e uma sensação de qualidade interior que muitas vezes era percebida como um ponto superior.

Conclusão

O Audi A6 1.9 TDI de 131 CV não é apenas um carro, é um companheiro de viagem incansável. Uma máquina soberbamente construída que demonstrou que se podia ter prestígio, espaço e conforto sem renunciar a uma eficiência extraordinária. O seu motor é uma lenda por direito próprio e a sua qualidade geral tornou-o num veículo que, bem cuidado, continua a ser uma opção incrivelmente válida e agradável de conduzir hoje em dia. É a compra inteligente de ontem e um futuro clássico de amanhã.