Especificaciones y análisis del Audi A6
Potência
193CV
Torque
280Nm
Consumo
11.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
229km/h
Peso
1620kg
Preço
44,595€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 4 portas
434 L
70 L
142 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A6 2.8 quattro tiptronic 5 vel. · 193 CV (2000-2001)
Descrição geral
O Audi A6 da geração C5 não é apenas uma berlina; é uma declaração de intenções do final dos anos 90. Representa uma época em que a Audi se consolidou como um gigante do luxo e da tecnologia, criando um veículo que irradiava qualidade e sofisticação. Esta versão, com o seu motor V6 2.8, a lendária tração quattro e a caixa Tiptronic, era a personificação do equilíbrio perfeito entre conforto, segurança e desempenho para o viajante exigente.
Experiência de condução
Assumir o volante deste A6 é redescobrir o prazer de conduzir sem artifícios. O motor V6 de 193 cavalos empurra com uma suavidade e uma linearidade que apaixonam, acompanhado de um som nobre e discreto que só se manifesta quando exigido. A tração quattro transmite uma sensação de segurança absoluta, como se o carro estivesse soldado ao asfalto, permitindo uma passagem em curva estável e serena, independentemente do clima. A caixa Tiptronic, embora lenta para os padrões atuais, oferece transições fluidas que convidam a devorar quilómetros sem fadiga, transformando cada viagem numa experiência relaxante e prazerosa.
Design e estética
O seu design foi uma revolução silenciosa. As linhas fluidas e arredondadas, inspiradas na escola Bauhaus, conferiram-lhe uma aerodinâmica excecional e uma estética intemporal que envelheceu com uma dignidade admirável. Por dentro, o A6 era simplesmente a referência da sua classe. A qualidade dos materiais, o ajuste milimétrico de cada painel e a icónica iluminação vermelha do painel de instrumentos criavam uma atmosfera de luxo tecnológico e calor que o fazia sentir-se num lugar especial, um refúgio do mundo exterior.
Tecnologia e características
Sob a sua elegante carroçaria escondia-se uma engenharia de vanguarda para a sua época. O coração do sistema era a tração integral permanente quattro, uma vantagem decisiva sobre os seus rivais. O motor V6 com cinco válvulas por cilindro era uma proeza técnica que visava a máxima eficiência e requinte. A isto somava-se uma complexa suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, que garantia um conforto de condução soberbo sem sacrificar a precisão na condução. Era a demonstração palpável do lema 'Na vanguarda da técnica'.
Concorrência
No olimpo das berlinas executivas, o A6 enfrentava dois titãs. Por um lado, o BMW Série 5 (E39), o rei da desportividade e do puro prazer de condução. Por outro, o Mercedes-Benz Classe E (W210), o estandarte do conforto e do prestígio. O Audi A6 encontrou o seu nicho oferecendo um cocktail único: um design interior que ditava tendências, uma qualidade de construção soberba e, acima de tudo, a segurança inabalável da tração quattro, um argumento de compra emocional e racional ao mesmo tempo.
Conclusão
Este Audi A6 2.8 quattro é muito mais do que um carro antigo; é uma cápsula do tempo que nos transporta para uma era dourada do automobilismo. É a máquina perfeita para quem valoriza a engenharia sólida, o conforto imperial e a segurança em qualquer circunstância. Não é um desportivo, mas sim um grande turismo incansável, um companheiro de viagem fiel que o envolve numa atmosfera de qualidade e serenidade. Possuí-lo e conduzi-lo é desfrutar de uma obra de engenharia que foi concebida para durar e para fazer de cada quilómetro um verdadeiro prazer.