Especificaciones y análisis del Audi A6
Potência
579CV
Torque
650Nm
Consumo
13.9l/100
Emissões
331g/km
0-100 km/h
4.5s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2060kg
Preço
124,630€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 portas
546 L
80 L
426 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi RS 6 5.0 TFSI V10 quattro tiptronic · 579 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Audi RS 6 da geração C6 não é apenas uma berlina; é uma declaração de intenções, um monstro da engenharia alemã vestido com um fato elegante. Lançado numa era de audácia mecânica, este carro esconde sob o seu capô familiar o coração de um supercarro, um V10 biturbo que redefine o conceito de 'sleeper' ou lobo em pele de cordeiro. É a fusão perfeita entre a praticidade de um A6 e uma potência que desafia a lógica e a física.
Experiência de condução
Assumir o volante do RS 6 V10 é uma experiência visceral. O impulso dos seus 579 cavalos e 650 Nm de binário é instantâneo e brutal, uma onda de força que te cola ao assento sem piedade graças à tração integral quattro. O som do motor de dez cilindros é uma sinfonia mecânica viciante, um rugido profundo que se transforma num uivo furioso em altas rotações. Apesar do seu peso, sente-se surpreendentemente ágil e plantado no asfalto, transmitindo uma sensação de segurança inabalável mesmo quando todo o seu potencial é libertado. É um míssil terra-terra que devora quilómetros com uma compostura espantosa.
Design e estética
A sua estética é um exercício de contenção e poder. Mantém a linha sóbria e elegante do Audi A6, mas os detalhes denunciam a sua verdadeira natureza. As cavas das rodas alargadas, as imponentes jantes de 19 polegadas, o para-choques dianteiro com as suas enormes entradas de ar e a traseira dominada por duas saídas de escape ovais são pistas inequívocas da sua linhagem RS. Não grita, insinua. Por dentro, a qualidade da Audi une-se à desportividade com bancos em pele tipo baquet e detalhes em fibra de carbono, criando uma atmosfera de luxo e competição.
Tecnologia e características
A alma deste carro é o seu motor 5.0 TFSI, uma obra-prima tecnológica para a sua época. Um V10 derivado da Lamborghini, ao qual a Audi adicionou injeção direta e dois turbocompressores para alcançar uma resposta e uma potência colossais. A tração integral permanente quattro, com o seu diferencial central Torsen, é responsável por transmitir eficazmente toda essa força ao solo. É complementado por um sistema de suspensão avançado e travões de disco ventilados de dimensões generosas, concebidos para parar com segurança uma massa lançada a velocidades vertiginosas.
Concorrência
Na sua época, o Audi RS 6 V10 enfrentou titãs da indústria. O seu rival mais direto foi o BMW M5 E60, outra berlina com um glorioso motor V10, embora atmosférico, que oferecia uma experiência mais crua e focada nos circuitos. Outro grande concorrente era o Mercedes-Benz E 63 AMG, que apostava num carismático e estrondoso motor V8 de grande cilindrada. Cada um representava uma filosofia diferente da berlina de alto desempenho, mas o RS 6 destacava-se pela sua entrega brutal de binário e pela segurança da sua tração integral.
Conclusão
O Audi RS 6 C6 é muito mais do que um carro rápido; é um marco na indústria automóvel, o auge de uma era de excessos mecânicos antes da chegada do 'downsizing'. Representa a audácia de criar uma berlina familiar capaz de humilhar muitos supercarros, envolta em luxo e tecnologia. É um futuro clássico, um carro com um caráter e um motor irrepetíveis. Possuí-lo é ser o guardião de uma peça de história, uma máquina tão complexa quanto emocionante, que recompensa quem se atreve a domá-la com sensações inesquecíveis.