Especificaciones y análisis del Audi A8
Potência
193CV
Torque
280Nm
Consumo
9.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
236km/h
Peso
1615kg
Preço
51,570€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
525 L
80 L
142 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A8 2.8 · 193 CV (2000-2002)
Descrição geral
O Audi A8 do final dos anos 90 não era apenas um carro, era uma declaração de intenções. Na sua versão 2.8, representava o acesso ao auge da engenharia alemã, um navio-almirante que redefiniu o luxo através da tecnologia e da sobriedade. Conduzir este A8 era sentir o futuro do automóvel de prestígio, um futuro onde a inteligência e a eficiência importavam tanto quanto a opulência.
Experiência de condução
Ao volante, as sensações são de uma nobreza mecânica hoje quase extinta. O motor V6 de 2.8 litros e 193 cavalos empurra com uma suavidade e progressividade viciantes, acompanhado pelo toque invulgar mas gratificante de uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades. Não é um desportivo, mas a sua aceleração de 8.4 segundos e a sua estabilidade na estrada, graças a um chassis soberbo e a uma construção leve, transmitem uma confiança e um conforto de condução imperiais. É um devorador de quilómetros que te isola do mundo exterior, mas te conecta intimamente com a condução.
Design e estética
O seu design é uma obra-prima da escola Bauhaus sobre rodas. Com mais de cinco metros de comprimento, a sua presença é imponente, mas as suas linhas são puras, limpas e intemporais. Foge da ostentação para abraçar uma elegância serena que envelheceu com uma dignidade excecional. Por dentro, a atmosfera é de uma qualidade de construção avassaladora, onde cada material e cada ajuste sussurram 'perfeição'. É um santuário de tranquilidade e bom gosto.
Tecnologia e características
Este A8 foi um pioneiro. O seu coração tecnológico era o Audi Space Frame (ASF), uma carroçaria completa de alumínio que reduzia drasticamente o peso e aumentava a rigidez, uma proeza da engenharia na sua época. O motor, com as suas 5 válvulas por cilindro e admissão variável, era uma joia de eficiência e desempenho. A isto somava-se uma sofisticada suspensão independente em ambos os eixos, que garantia um equilíbrio perfeito entre conforto e dinamismo. Era tecnologia de ponta ao serviço de uma experiência de condução superior.
Concorrência
No olimpo das berlinas de representação, o Audi A8 enfrentava titãs como o Mercedes-Benz Classe S e o BMW Série 7. Enquanto os seus rivais apostavam na tradição do luxo e na tração traseira, o A8 oferecia um caminho diferente: a tração dianteira e uma revolucionária construção em alumínio. Era a alternativa para quem procurava a mesma excelência, mas com uma abordagem mais vanguardista e discreta.
Conclusão
O Audi A8 2.8 desta geração é muito mais do que uma berlina de luxo em segunda mão; é um pedaço da história do automóvel. Representa a audácia da Audi ao desafiar as convenções do segmento mais exclusivo. Oferece uma experiência de condução refinada, um design que nunca passará de moda e uma qualidade que se sente em cada quilómetro. É uma escolha para o conhecedor, para quem valoriza a engenharia e a elegância acima do emblema.