Especificaciones y análisis del Audi A8
Potência
310CV
Torque
410Nm
Consumo
12.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1825kg
Preço
76,710€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 4 portas
525 L
90 L
228 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A8 4.2 quattro tiptronic 5 vel. · 310 CV (2000-2002)
Descrição geral
O Audi A8 4.2 quattro do início do século não era apenas uma berlina de luxo, era uma declaração de intenções. Representava o culminar da engenharia da Audi, um veículo que fundia uma potência soberba com uma elegância intemporal, estabelecendo-se como um autêntico porta-estandarte e um símbolo de status e vanguarda tecnológica.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência que envolve os sentidos. O impulso do motor V8 de 310 cavalos é forte, mas incrivelmente refinado, uma torrente de força entregue com uma suavidade requintada. A tração integral quattro transmite uma sensação de segurança e estabilidade absolutas, como se o carro estivesse soldado ao asfalto, permitindo devorar quilómetros de autoestrada com uma serenidade e um conforto que isolam do mundo exterior.
Design e estética
O seu design é um exercício de contenção e elegância. As linhas puras e as proporções perfeitas, obra da escola de design alemã, conferem-lhe uma presença imponente, mas discreta. Foi pioneiro com a sua carroçaria de alumínio Audi Space Frame, uma proeza que não só falava de leveza, mas também de uma visão de futuro. Por dentro, o habitáculo era um santuário de materiais nobres e ajustes milimétricos, um padrão de qualidade que definia o luxo da época.
Tecnologia e características
A verdadeira revolução deste A8 residia no seu esqueleto: o Audi Space Frame de alumínio, que o tornava mais leve e rígido do que os seus rivais de aço. Esta inovação, combinada com a lendária tração integral permanente quattro e um sofisticado motor V8 com cinco válvulas por cilindro, posicionava-o no topo da vanguarda tecnológica. Era uma demonstração de poderio técnico numa época em que a engenharia mecânica ainda reinava.
Concorrência
Na arena dos titãs, o A8 media-se de igual para igual com os incontornáveis Mercedes-Benz Classe S e BMW Série 7. Face à opulência e ao conforto do Mercedes e ao dinamismo do BMW, o Audi jogava a carta da tecnologia e da segurança total. A sua tração quattro e a sua construção em alumínio conferiam-lhe uma personalidade única, atraindo um condutor que procurava não só luxo, mas também inteligência e eficácia em qualquer circunstância.
Conclusão
O Audi A8 4.2 quattro é muito mais do que um carro; é um marco na indústria automóvel. Uniu como poucos o desempenho de um desportivo, a segurança de uma fortaleza rolante e o conforto de um salão de luxo. O seu legado perdura, consolidando a Audi no olimpo das marcas premium. Hoje, é um clássico moderno que continua a emocionar pela sua profunda qualidade de engenharia e pela sua capacidade de tornar cada viagem uma experiência memorável.