Especificaciones y análisis del Audi A8
Potência
450CV
Torque
580Nm
Consumo
14.7l/100
Emissões
353g/km
0-100 km/h
5.1s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2035kg
Preço
124,320€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 portas
500 L
90 L
331 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A8 6.0 quattro tiptronic 6 vel. · 450 CV (2005-2007)
Descrição geral
O Audi A8 6.0 quattro não é simplesmente uma berlina de luxo; é a expressão máxima do poder e da sofisticação da Audi em meados dos anos 2000. Um carro-chefe que esconde sob o seu elegante capô um coração colossal: um motor W12 que o catapultava para uma dimensão onde a opulência e o desempenho extremo andam de mãos dadas.
Experiência de condução
Conduzir este A8 é uma experiência que avassala os sentidos. Ao pisar no acelerador, os 450 cavalos do motor W12 empurram-te contra o assento com uma força inesgotável e linear, uma torrente de potência que parece não ter fim, tudo envolto num silêncio quase irreal. A aceleração de 0 a 100 km/h em 5.1 segundos é típica de um supercarro, mas aqui é entregue com a suavidade de um tapete mágico. A tração integral quattro prende-te ao asfalto com uma segurança imperturbável, permitindo-te devorar quilómetros com uma confiança e um aprumo que te fazem sentir invencível.
Design e estética
O seu design é um exercício de contenção e elegância intemporal. Apesar dos seus mais de cinco metros de comprimento, as suas linhas são puras e discretas, fugindo de qualquer ostentação. É a personificação do poder silencioso. Mas é no seu interior que a magia realmente acontece. Ao fechar a porta, o mundo exterior desaparece, substituído por um santuário de couro, madeira e alumínio da mais alta qualidade. Cada comando, cada costura, respira uma atenção obsessiva ao detalhe, criando uma atmosfera de luxo e conforto absoluto que te abraça em cada viagem.
Tecnologia e características
Na sua época, este A8 era uma proeza tecnológica sobre rodas. A sua carroçaria de alumínio, o famoso Audi Space Frame, era uma declaração de intenções em leveza e rigidez. A suspensão pneumática adaptativa lia a estrada para oferecer um conforto de condução sublime ou uma firmeza desportiva à vontade. O coração de tudo, o compacto e complexo motor W12, era uma obra de arte da engenharia. E, claro, o sistema de tração quattro garantia uma motricidade e uma segurança ativa que faziam a diferença.
Concorrência
No olimpo das grandes berlinas de representação, o A8 6.0 quattro media forças com titãs da sua mesma estirpe. Os seus rivais diretos eram o Mercedes-Benz S 600, com o seu poderoso V12 e o seu foco no luxo absoluto, e o BMW 760i, que também oferecia um motor de doze cilindros e uma dinâmica de condução aclamada. Foi uma batalha lendária entre os três gigantes alemães pela conquista do trono do automóvel de luxo definitivo.
Conclusão
O Audi A8 6.0 quattro é muito mais do que um carro; é uma experiência, um símbolo de uma era onde a engenharia não tinha limites. Representa a dualidade perfeita entre uma berlina de luxo para viajar em primeira classe e um míssil terra-terra capaz de humilhar muitos desportivos. É um futuro clássico, um monumento à combustão interna na sua máxima expressão, cujo único preço a pagar é um custo de manutenção e um consumo à altura da sua exclusividade. Uma joia para conhecedores que procuram o máximo desempenho com a máxima discrição.