Audi A8 3.2 FSI multitronic · 260 CV (2007-2008)

2008
Gasolina
FWD
Automático 7v
Audi A8 - Vista 1
Audi A8 - Vista 2
Audi A8 - Vista 3
Audi A8 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A8

Potência

260CV

Torque

330Nm

Consumo

9.9l/100

Emissões

237g/km

0-100 km/h

7.7s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1765kg

Preço

71,730

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

500 L

Tanque

90 L

Potência

191 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima260 CV / 191 kW
Torque máximo330 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque90 L
Porta-malas500 L

Análise detalhada do Audi A8 3.2 FSI multitronic · 260 CV (2007-2008)

Descrição geral

O Audi A8 de 2008 não é apenas um carro, é a materialização do luxo e da engenharia alemã na sua máxima expressão para a época. Esta versão, com o seu motor 3.2 FSI, representa um equilíbrio sublime entre a opulência de uma berlina de representação e uma potência refinada, uma viagem em primeira classe que o envolve desde o primeiro instante.

Experiência de condução

Assumir o volante do A8 é desligar-se do mundo exterior. O motor V6 de 260 cavalos sussurra com uma suavidade inebriante, entregando a sua potência de forma linear e serena através da transmissão multitronic. Não procura a brutalidade, mas sim o impulso constante e majestoso. Cada quilómetro é um prazer, com uma suspensão que filtra as imperfeições do asfalto e um silêncio a bordo que lhe permite desfrutar da viagem como se estivesse a flutuar sobre a estrada. É uma máquina concebida para devorar distâncias sem esforço, deixando uma profunda sensação de controlo e bem-estar.

Design e estética

O seu design é uma lição de elegância intemporal. Com mais de cinco metros de comprimento, a sua presença é imponente, mas nunca ostensiva. As linhas fluidas e limpas, juntamente com a icónica grelha Singleframe da Audi, criam uma silhueta que exala prestígio e confiança. Por dentro, é um santuário de materiais nobres e ajustes perfeitos, onde cada comando e cada superfície foram criados para deleitar o tato e a visão, gerando uma atmosfera de luxo discreto e conforto absoluto.

Tecnologia e características

Na sua época, o A8 era uma vitrine tecnológica sobre rodas. O coração deste modelo, o motor FSI de injeção direta e admissão variável, era uma proeza de eficiência e desempenho. A construção leve em alumínio, a suspensão pneumática adaptativa e a direção com assistência variável consoante a velocidade não eram meros extras, mas sim a base do seu comportamento dinâmico superior. Tudo nele foi pensado para oferecer uma experiência de condução segura, confortável e tecnologicamente avançada.

Concorrência

No olimpo das grandes berlinas de luxo, o Audi A8 media forças com titãs do calibre do Mercedes-Benz Classe S e do BMW Série 7. Cada um representava uma filosofia distinta do luxo alemão: o Classe S como o estandarte do conforto clássico, o Série 7 como a opção mais dinâmica e o A8 como o equilíbrio perfeito entre tecnologia, design minimalista e uma tração integral quattro que frequentemente fazia a diferença.

Conclusão

O Audi A8 3.2 FSI de 2008 é uma obra de arte sobre rodas, um carro que transcende o tempo. Representa uma forma de entender o luxo baseada na qualidade, na tecnologia e na discrição. Embora o seu consumo possa parecer elevado hoje em dia, a sensação de solidez, segurança e requinte que transmite é algo que poucos carros modernos conseguem igualar. É uma berlina excecional que o faz sentir-se especial em cada viagem, um clássico moderno cujo legado perdura.