Especificaciones y análisis del Audi A8
Potência
371CV
Torque
445Nm
Consumo
9.5l/100
Emissões
219g/km
0-100 km/h
5.7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1910kg
Preço
97,900€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 4 portas
510 L
90 L
273 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A8 4.2 FSI quattro tiptronic 8 vel. · 371 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Audi A8 de 2010 não é apenas uma berlina de luxo, é a materialização do lema 'Na vanguarda da técnica'. Na sua versão 4.2 FSI quattro, este porta-estandarte representava o auge do poder, da elegância e da inovação da Audi, um veículo concebido para dominar a estrada com uma autoridade silenciosa e um conforto supremo, estabelecendo um novo padrão no segmento das grandes berlinas de representação.
Experiência de condução
Assumir o volante do A8 4.2 FSI é uma experiência que redefine o conceito de poder. O motor V8 de 371 cavalos empurra com uma força contundente mas incrivelmente refinada, catapultando-o de 0 a 100 km/h em apenas 5,7 segundos com uma suavidade espantosa. A transmissão tiptronic de 8 velocidades é quase telepática, e a tração integral quattro prende-o ao asfalto com uma confiança absoluta, independentemente das condições. É uma sensação de controlo total, de viajar numa bolha de serenidade e potência inesgotável, onde cada quilómetro é um puro deleite.
Design e estética
O seu design é uma obra de arte de elegância intemporal e proporções majestosas. Com mais de 5 metros de comprimento, a sua presença é imponente, mas nunca ostensiva. As linhas fluidas e a icónica grelha Singleframe criam uma silhueta que exala prestígio e dinamismo. No interior, é recebido por um santuário de luxo artesanal. Os materiais nobres, o ajuste perfeito de cada componente e um espaço generoso criam uma atmosfera de primeira classe que envolve os seus ocupantes num conforto excecional, um testemunho do cuidado obsessivo da Audi com os detalhes.
Tecnologia e características
Este A8 era uma vitrine tecnológica sobre rodas. O seu coração era o avançado motor FSI de injeção direta, mas a magia residia no conjunto. A carroçaria de alumínio Audi Space Frame conferia-lhe uma leveza e rigidez estrutural surpreendentes para o seu tamanho, beneficiando tanto o dinamismo como a eficiência. A tração permanente quattro e a sofisticada suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos garantiam um comportamento dinâmico impecável e um conforto de condução soberbo, filtrando as imperfeições do asfalto com uma mestria absoluta.
Concorrência
No olimpo das berlinas de luxo, o Audi A8 enfrentava titãs como o Mercedes-Benz Classe S e o BMW Série 7. Enquanto o Classe S era a referência em conforto e o Série 7 se destacava pelo seu dinamismo, o A8 jogava a sua própria carta: a da tração quattro como marca de identidade, oferecendo uma segurança ativa superior, e um design que combinava na perfeição a elegância com a tecnologia de uma forma única e distinta.
Conclusão
O Audi A8 4.2 FSI quattro de 2010 é muito mais do que um carro; é uma declaração de intenções. Representa a simbiose perfeita entre uma berlina de representação e um grande turismo de altas prestações. É um veículo que emociona pela sua força, apaixona pela sua qualidade e convence pela sua tecnologia. Conduzi-lo é sentir o culminar de décadas de engenharia e paixão, uma experiência que deixa uma marca indelével e que, ainda hoje, continua a ser sinónimo de excelência automóvel.