Especificaciones y análisis del Audi A8
Potência
326CV
Torque
650Nm
Consumo
9.4l/100
Emissões
249g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2070kg
Preço
98,910€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 4 portas
500 L
90 L
240 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi A8 L 4.2 TDI quattro tiptronic 6 vel. DPF · 326 CV (2005-2007)
Descrição geral
O Audi A8 L 4.2 TDI quattro é a expressão máxima do luxo e da engenharia alemã da sua época. Uma berlina de representação que não só transporta, mas envolve os seus ocupantes numa bolha de poder, conforto e tecnologia. Com o seu imponente motor diesel V8 e a sua carroçaria alongada, representava o pináculo das viagens de longa distância, um jato privado para a estrada que prometia devorar quilómetros sem esforço e com uma elegância intemporal.
Experiência de condução
Assumir o volante é sentir uma onda de força tranquila e avassaladora. Os 650 Nm de binário empurram desde apenas 1600 rotações, catapultando esta mole de mais de duas toneladas com uma facilidade espantosa e um som grave e poderoso que mal se infiltra no habitáculo. A suspensão pneumática transforma o asfalto em veludo, enquanto a tração quattro transmite uma sensação de segurança e estabilidade absolutas, independentemente das condições. Não é um desportivo, é uma força da natureza domesticada, um veículo que te faz sentir invulnerável e em controlo total, a flutuar sobre a estrada.
Design e estética
O seu design é um exercício de contenção e autoridade. As linhas fluidas e a icónica grelha Singleframe da Audi criam uma silhueta que é simultaneamente musculosa e discreta, um fato de alta-costura que nunca passa de moda. A versão Longa acrescenta uma imponência imperial, com um espaço para as pernas nos lugares traseiros que rivaliza com o de uma limousine. Por dentro, é um santuário de materiais nobres: couro, madeiras e alumínio combinam-se com uma precisão milimétrica, criando um ambiente de luxo sóbrio e tecnológico que acolhe e isola do mundo exterior.
Tecnologia e características
Este A8 era uma autêntica demonstração de 'Vorsprung durch Technik' (Na vanguarda da técnica). O seu coração, o motor 4.2 TDI, era uma joia da engenharia diesel, combinando injeção common-rail e dois turbos para oferecer um desempenho extraordinário. O chassis de alumínio Audi Space Frame (ASF) conferia-lhe rigidez e leveza, enquanto a suspensão pneumática adaptativa e a tração integral quattro permanente eram o cérebro e os músculos que garantiam um comportamento dinâmico soberbo. O sistema MMI centralizava o controlo do veículo numa interface que, na sua época, foi revolucionária.
Concorrência
No olimpo das grandes berlinas de luxo, o Audi A8 L media forças cara a cara com os seus eternos rivais alemães. O seu principal adversário era o Mercedes-Benz Classe S, a referência em conforto e luxo tradicional, e o BMW Série 7, que sempre apostou num caráter mais dinâmico e focado no condutor. Perante eles, o A8 jogava a carta da tração integral quattro como elemento diferenciador de segurança e eficácia, juntamente com um design mais sóbrio e tecnológico que atraía um comprador que procurava distinção sem ostentação.
Conclusão
O Audi A8 L 4.2 TDI quattro é muito mais do que um carro de luxo em segunda mão; é um monumento a uma era dourada do automóvel, o zénite das grandes berlinas diesel. Representa a fusão perfeita entre uma potência descomunal, um conforto imperial e uma segurança inabalável. Conduzi-lo hoje é reviver a sensação de estar aos comandos de uma das máquinas mais avançadas do seu tempo. Um futuro clássico que, apesar dos anos, continua a transmitir uma profunda sensação de qualidade, poder e prestígio.