Audi RS e-tron GT · 239 CV (2024)

2025
Eléctrico
AWD
Automático 2v
Audi e-tron GT - Vista 1
Audi e-tron GT - Vista 2
Audi e-tron GT - Vista 3
Audi e-tron GT - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi e-tron GT

Potência

239CV

Torque

305Nm

Consumo

18.4l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

2.8s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

2395kg

Preço

153,830

Resumo técnico

Combustível

Eléctrico

Transmissão

Automático 2v

Tração

AWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

350 L

Tanque

- L

Potência

176 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima239 CV / 176 kW
Torque máximo305 Nm
Tipo de combustívelEléctrico
TransmissãoAutomático 2v

Capacidades

Tanque0 L
Porta-malas350 L

Análise detalhada do Audi RS e-tron GT · 239 CV (2024)

Descrição geral

O Audi RS e-tron GT de 2025 não é apenas um carro elétrico; é a personificação da velocidade e da elegância na era da eletrificação. Representa o auge da engenharia da Audi, uma berlina gran turismo que redefine o desempenho com uma força de tirar o fôlego e um design que para o tempo. É uma declaração de intenções, uma obra de arte tecnológica que promete emoções puras desde o primeiro instante.

Experiência de condução

Assumir o volante do RS e-tron GT é experimentar uma força da natureza. A aceleração é uma catapulta silenciosa que te cola ao assento, indo de 0 a 100 km/h em incríveis 2,8 segundos. É uma violência controlada, uma onda de torque instantâneo que flui sem interrupções. Graças à sua tração integral quattro elétrica e a um centro de gravidade extremamente baixo, o carro agarra-se ao asfalto com uma tenacidade espantosa, traçando curvas com uma precisão e agilidade que desafiam o seu tamanho e peso. O silêncio do motor transforma-se num zumbido futurista, uma banda sonora composta para a velocidade que intensifica cada batida do seu coração.

Design e estética

A sua silhueta é uma escultura em movimento. É baixo, largo e musculoso, com proporções de gran turismo clássico, mas com uma linguagem de design inequivocamente moderna e aerodinâmica. Cada linha, cada vinco da sua carroçaria foi concebido para cortar o vento e capturar olhares. Por dentro, envolve-te um cockpit de luxo e desportivismo, onde a tecnologia se integra perfeitamente com materiais requintados. A posição de condução baixa faz com que te sintas um com a máquina, criando uma ligação íntima e visceral com a estrada.

Tecnologia e características

Sob a sua pele espetacular esconde-se uma proeza tecnológica. O seu sistema de propulsão com dois motores elétricos e uma transmissão de duas velocidades no eixo traseiro é uma solução brilhante para combinar uma aceleração fulminante com uma alta eficiência. A bateria de 97 kWh úteis não só lhe confere uma generosa autonomia de quase 600 km, como a sua capacidade de carregamento ultrarrápido de até 320 kW é revolucionária, permitindo recuperar a maior parte da energia em menos de 20 minutos. É a tecnologia que elimina a ansiedade da autonomia e te convida a devorar quilómetros sem parar.

Concorrência

No olimpo dos gran turismo elétricos, o RS e-tron GT mede forças com titãs. O seu rival mais direto e irmão de plataforma é o Porsche Taycan Turbo S, com quem partilha a sua alma tecnológica, mas não o seu caráter. Enfrenta também o poderio descomunal do Tesla Model S Plaid, uma referência em aceleração pura. Outros concorrentes como o Mercedes-AMG EQS 53 ou o Lucid Air também lutam pelo trono, cada um com as suas próprias armas, neste segmento exclusivo onde a excelência é a norma.

Conclusão

O Audi RS e-tron GT é uma experiência total. É a fusão perfeita entre a adrenalina de um supercarro, o conforto de uma berlina de luxo e a consciência de um futuro sustentável. Não é apenas um carro para ir de um ponto a outro; é uma máquina projetada para emocionar, para fazer de cada viagem um evento memorável. O seu preço coloca-o na esfera dos sonhos, mas a sua existência demonstra que o futuro do automobilismo de alto desempenho não só é emocionante, como já está aqui, e é absolutamente espetacular.