Especificaciones y análisis del Audi e-tron
Potência
224CV
Torque
355Nm
Consumo
24.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
5.7s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
2565kg
Preço
88,800€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 1v
AWD
5 / 5 portas
600 L
- L
165 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi e-tron Advanced 55 quattro · 224 CV (2019-2020)
Descrição geral
O Audi e-tron de 2019 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa o audacioso primeiro passo da Audi em direção à eletrificação total, encapsulando todo o luxo, qualidade e engenharia da marca num imponente SUV que redefine a condução silenciosa. É a materialização de um futuro que parece familiar e, ao mesmo tempo, completamente novo.
Experiência de condução
Assumir o volante do e-tron é mergulhar num oásis de calma e potência. A resposta é instantânea, um impulso forte e silencioso que te cola ao assento com uma suavidade viciante, atingindo os 100 km/h em apenas 5,7 segundos. O seu peso elevado traduz-se numa estabilidade extraordinária na estrada, enquanto a tração quattro e a suspensão pneumática transmitem uma sensação de segurança e conforto absolutos, como se estivesses a flutuar sobre o asfalto num tapete mágico de alta tecnologia.
Design e estética
Visualmente, o e-tron é inconfundivelmente Audi, mas com uma aura futurista. O seu design combina a robustez de um SUV com uma elegância aerodinâmica. A imponente grelha Singleframe, quase fechada, e a assinatura luminosa que percorre a traseira conferem-lhe uma identidade única. Por dentro, o espaço é generoso e a qualidade dos materiais é sublime, criando uma atmosfera de luxo tecnológico que te envolve e te faz sentir num veículo verdadeiramente especial.
Tecnologia e características
A tecnologia é o coração do e-tron. O seu habitáculo é dominado pelo sistema MMI touch response com dois ecrãs táteis e o aclamado Audi Virtual Cockpit, que oferecem uma experiência de utilizador intuitiva e espetacular. Sob o piso, uma grande bateria de 95 kWh alimenta o sistema, prometendo uma autonomia WLTP de 386 km que, na sua época, o posicionou como um elétrico capaz de enfrentar viagens longas com confiança. É uma vitrine tecnológica que antecipa o futuro da automoção.
Concorrência
Quando o e-tron chegou ao mercado, encontrou rivais de grande calibre que também estavam a definir o segmento dos SUVs elétricos de luxo. O Tesla Model X destacava-se pela sua tecnologia inovadora e desempenho, o Jaguar I-PACE pelo seu design arrojado e comportamento dinâmico, e o Mercedes-Benz EQC pelo seu foco no conforto e luxo clássico. O Audi defendia-se com o seu equilíbrio perfeito entre qualidade, conforto e uma experiência de condução soberba.
Conclusão
O Audi e-tron 55 quattro foi muito mais do que o primeiro elétrico de produção em massa da marca; foi a prova de que a transição para a mobilidade elétrica não implicava renunciar ao luxo, à qualidade e ao prazer de conduzir. É um carro soberbamente construído, incrivelmente confortável e silencioso, que oferece uma experiência premium em todos os sentidos. Um pioneiro que estabeleceu as bases da família elétrica da Audi com uma autoridade e uma elegância inquestionáveis.