Especificaciones y análisis del Audi e-tron
Potência
313CV
Torque
-Nm
Consumo
22.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
6.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
2445kg
Preço
79,490€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 1v
AWD
5 / 5 portas
600 L
- L
- kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi e-tron Advanced 50 quattro · 313 CV (2020-2022)
Descrição geral
O Audi e-tron não é apenas um carro, é o amanhecer de uma nova era para a Audi. Com ele, a marca dos quatro anéis mergulhou de cabeça no universo elétrico, apresentando um SUV que combina o luxo e a robustez dos seus modelos tradicionais com a promessa silenciosa de um futuro sem emissões. É a materialização da vanguarda, um veículo que redefiniu o que significava conduzir um Audi.
Experiência de condução
Assumir o volante do e-tron é experimentar uma calma avassaladora. O silêncio é o primeiro protagonista, seguido por uma entrega de potência instantânea e linear que te cola ao assento sem o menor drama, apenas um impulso puro e constante. A tração quattro elétrica transmite uma segurança inabalável, como se o carro estivesse soldado ao asfalto, enquanto a suspensão pneumática te isola do mundo exterior, transformando cada viagem num deslizar sereno e majestoso. É uma sensação de poder controlado, de tecnologia a trabalhar em perfeita harmonia para o teu conforto.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções: é um Audi, inconfundível e orgulhoso, mas adaptado ao futuro. A imponente grelha Singleframe é reinterpretada num tom platina, e a sua carroçaria musculada e elegante projeta uma presença formidável. Não recorre a estridências para anunciar a sua natureza elétrica; em vez disso, utiliza detalhes subtis e sofisticados, como a assinatura luminosa ou os espelhos retrovisores virtuais opcionais, para sussurrar a sua tecnologia avançada. É a elegância da evolução, não a rutura da revolução.
Tecnologia e características
O interior é um santuário digital. O sistema MMI touch response com o seu duplo ecrã tátil e resposta háptica torna-se o centro nevrálgico, eliminando quase por completo os botões físicos e criando uma atmosfera limpa e futurista. O Audi Virtual Cockpit transforma a instrumentação numa experiência imersiva e personalizável. Mas a verdadeira magia tecnológica reside na sua capacidade de carregamento rápido de até 150 kW, que na sua época foi pioneira e que infundia a confiança necessária para viajar longe, e num sistema de tração quattro elétrico que gere a potência com uma precisão e velocidade que nenhum sistema mecânico conseguiria igualar.
Concorrência
No momento do seu lançamento, o e-tron enfrentou titãs emergentes. O Tesla Model X já tinha estabelecido o padrão em termos de autonomia e desempenho. O Mercedes-Benz EQC apresentou-se como o seu rival direto da Alemanha, oferecendo uma visão semelhante do luxo elétrico. E o Jaguar I-PACE cativava com o seu design arrojado e comportamento dinâmico. Perante eles, o Audi e-tron posicionou-se como a opção mais sólida, familiar e refinada, atraindo aqueles que procuravam uma transição suave e luxuosa para a mobilidade elétrica sem abdicar de nada.
Conclusão
O Audi e-tron 50 quattro foi muito mais do que o primeiro elétrico de produção em série da marca; foi uma promessa cumprida. Embora a sua autonomia de 314 km possa parecer contida para os padrões atuais, a sua excecional qualidade de construção, o seu conforto imperial e a sua tecnologia avançada criaram uma experiência de condução profundamente satisfatória. Representou a forma mais serena e luxuosa de abraçar o futuro, um carro que te fazia sentir que estavas a conduzir o amanhã, mas com a solidez e a confiança do presente.