Especificaciones y análisis del Audi Q7
Potência
280CV
Torque
360Nm
Consumo
12.9l/100
Emissões
309g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
2270kg
Preço
54,180€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
775 L
100 L
206 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi Q7 3.6 FSI quattro · 280 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Audi Q7 3.6 FSI quattro irrompeu no asfalto como a primeira grande aposta da Audi no segmento dos SUVs de luxo. Não era apenas um carro, era uma declaração de poder e presença. Com o seu tamanho imponente e a promessa da tração integral quattro, este modelo de 2007 foi projetado para dominar a estrada e oferecer um santuário de luxo e espaço aos seus ocupantes, marcando um antes e um depois para a marca dos quatro anéis.
Experiência de condução
Assumir o volante do Q7 3.6 FSI é uma experiência majestosa. O motor V6 de 280 CV entrega a sua potência de forma suave e linear, sem brusquidão, convidando a devorar quilómetros com uma calma imperial. Apesar do seu peso de mais de duas toneladas, sente-se estável e seguro, como uma fortaleza rolante. A tração quattro transmite uma confiança absoluta em qualquer clima, enquanto a rara combinação com uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades adiciona uma ligação mecânica e emocional à condução que é simplesmente inesquecível num veículo desta envergadura.
Design e estética
O seu design é uma obra de elegância e força. A enorme grelha Singleframe, uma assinatura da Audi, domina a frente, enquanto as suas linhas fluidas e musculosas percorrem os seus mais de cinco metros de comprimento, criando uma silhueta que impõe respeito sem ser agressiva. Por dentro, recebe-o um habitáculo que é uma referência em qualidade. Materiais nobres, ajustes perfeitos e um design ergonómico criam uma atmosfera de primeira classe, onde o espaço e a luz geram uma sensação de liberdade e conforto absoluto.
Tecnologia e características
Na sua época, o Q7 era uma vitrine tecnológica. O motor com injeção direta FSI procurava um equilíbrio entre desempenho e eficiência, uma proeza para o seu tamanho. No entanto, a verdadeira joia da coroa era o seu sistema de tração integral permanente quattro, um pilar da engenharia da Audi que garantia uma motricidade e segurança superlativas. A bordo, o sistema de infoentretenimento MMI centralizava o controlo do veículo, a navegação e o áudio, oferecendo uma experiência de utilizador avançada e sofisticada para o condutor de 2007.
Concorrência
No olimpo dos grandes SUVs de luxo, o Audi Q7 media forças com titãs como o BMW X5, o Mercedes-Benz ML e o Porsche Cayenne. Perante eles, o Q7 jogava a carta de um tamanho superior, um design inconfundivelmente Audi e uma sensação de solidez e qualidade interior que o posicionaram como uma alternativa muito desejada para quem procurava o máximo em espaço, representação e capacidade para viajar sem limites.
Conclusão
O Audi Q7 3.6 FSI quattro é muito mais do que um SUV de uma era passada; é o testemunho de uma época em que o espaço, a potência e a segurança se expressavam sem complexos. O seu sedento motor V6 é o preço a pagar por uma experiência de condução soberba, serena e poderosa. É um veículo que o envolve numa bolha de luxo e tranquilidade, capaz de enfrentar qualquer viagem com uma autoridade espantosa. Um futuro clássico que representa o zénite da engenharia automóvel antes da era da eletrificação.