Especificaciones y análisis del Audi R8
Potência
570CV
Torque
560Nm
Consumo
12.9l/100
Emissões
293g/km
0-100 km/h
3.4s
Vel. Máx.
324km/h
Peso
1735kg
Preço
207,410€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
2 / 2 portas
112 L
82 L
419 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi R8 Coupé V10 FSI quattro S tronic · 570 CV (2018-2022)
Descrição geral
O Audi R8 Coupé V10 quattro é muito mais do que um carro; é uma declaração de princípios, o canto do cisne de uma era dourada de motores de combustão. Num mundo que se eletrifica, este supercarro agarra-se à pureza do seu V10 atmosférico, oferecendo uma experiência de condução visceral e autêntica que arrepia a pele e acelera o pulso. É a simbiose perfeita entre a engenharia de competição da Audi e um design que rouba olhares, um ícone destinado a tornar-se uma lenda.
Experiência de condução
Conduzir o R8 é uma sinfonia mecânica que te envolve por completo. O rugido do V10 de 5.2 litros, subindo até às 8100 rpm logo atrás da tua cabeça, é um vício. Cada aceleração é um golpe de adrenalina pura, catapultando-te de 0 a 100 km/h em apenas 3.4 segundos com uma tração quattro que parece desafiar as leis da física. A caixa S tronic de dupla embraiagem muda de velocidade com uma rapidez e precisão telepáticas, enquanto a direção te conecta diretamente com o asfalto. É uma máquina que te faz sentir vivo, um piloto no teu próprio circuito pessoal.
Design e estética
A sua silhueta é inconfundível e intemporal. Baixo, largo e afiado, o design do R8 não deixa dúvidas sobre o seu propósito. A cabine avançada, a imponente grelha Singleframe e as entradas de ar maciças gritam desempenho. O motor V10, visível através do vidro traseiro, é uma obra de arte e o coração da besta. Por dentro, o conceito é minimalista e focado no condutor, com o Audi Virtual Cockpit como protagonista, eliminando distrações e fundindo o piloto com a máquina num ambiente de luxo e desportividade.
Tecnologia e características
Sob a sua carroçaria escultural esconde-se um arsenal tecnológico ao serviço do desempenho. A tração integral quattro, ajustada para um comportamento dinâmico, distribui a potência de 570 CV com uma eficácia espantosa, garantindo uma aderência excecional em qualquer circunstância. A transmissão S tronic de 7 velocidades é uma maravilha da engenharia, permitindo mudanças instantâneas. O chassis, uma combinação de alumínio e polímeros reforçados com fibra de carbono, proporciona uma rigidez estrutural e uma leveza que se traduzem numa agilidade e resposta extraordinárias.
Concorrência
No exclusivo olimpo dos supercarros, o Audi R8 mede forças com titãs. O seu rival mais direto é o Porsche 911, que oferece uma filosofia diferente com o seu motor traseiro e uma versatilidade lendária. Também compete com o Lamborghini Huracán, com o qual partilha plataforma e motor, mas oferece um caráter mais extrovertido e radical. Outros concorrentes como o McLaren 570S apostam na leveza extrema e na tecnologia da F1, mas poucos conseguem igualar a combinação de usabilidade diária e emoção pura do V10 atmosférico do R8.
Conclusão
O Audi R8 V10 quattro é uma obra-prima da engenharia automóvel, um supercarro que te permite tocar o céu num circuito e, ao mesmo tempo, ser surpreendentemente dócil no dia a dia. É o adeus a uma era, uma homenagem ao motor de aspiração natural que ficará gravado na memória de todos os que tiverem o privilégio de o ouvir. Não é apenas um carro, é uma experiência emocional, um investimento em felicidade e um futuro clássico desde o momento em que saiu da fábrica.