Especificaciones y análisis del Audi TT
Potência
250CV
Torque
320Nm
Consumo
9.4l/100
Emissões
224g/km
0-100 km/h
5.7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1505kg
Preço
50,950€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 2 portas
290 L
60 L
184 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi TT Coupé 3.2 quattro S tronic · 250 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Audi TT Coupé 3.2 quattro S tronic não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa o culminar de uma era, unindo um design icónico que apaixonou o mundo com o coração de um atleta: um glorioso motor V6 de 3.2 litros. É a simbiose perfeita entre a beleza escultural e a força bruta, envolvida na segurança e eficácia da lendária tração quattro. Um desportivo que o convida a sentir a estrada de uma forma pura e emocionante.
Experiência de condução
Assumir o volante é iniciar um concerto mecânico. O rugido grave e melódico do V6 atmosférico ao arrancar é apenas o prelúdio. Cada aceleração é uma onda de impulso contundente e linear que o cola ao assento, acompanhada pelas mudanças fulgurantes e precisas da caixa S tronic. Nas curvas, a tração quattro sente-se como uma mão invisível que o guia com uma confiança absoluta, permitindo-lhe explorar os limites com uma estabilidade e aprumo avassaladores. É uma experiência de condução viciante, onde a ligação entre homem e máquina se sente visceral e autêntica.
Design e estética
A segunda geração do TT afiou a sua silhueta, transformando a pureza Bauhaus do original numa expressão mais atlética e musculosa. As suas linhas fluidas, a sua queda de tejadilho pronunciada e as suas cavas das rodas marcadas conferem-lhe uma presença imponente e intemporal. Por dentro, abraça-o um habitáculo que é uma lição de design e qualidade. Materiais nobres, um posto de condução perfeitamente orientado para o piloto e detalhes como as saídas de ar circulares criam uma atmosfera de desportivo de luxo que continua a ser uma referência.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de alumínio e aço, este TT esconde uma engenharia fascinante. O protagonista é o seu motor V6 de aspiração natural, uma joia mecânica que entrega 250 CV com uma resposta imediata e um som inebriante. Esta potência é gerida através da inovadora transmissão S tronic de dupla embraiagem, que oferecia uma rapidez inédita para a época. Tudo isto é transmitido ao asfalto através do sistema de tração integral quattro, que distribui o binário de forma inteligente para garantir a máxima motricidade e segurança em qualquer circunstância.
Concorrência
Na sua época, o Audi TT 3.2 quattro enfrentou uma concorrência feroz. Media-se com desportivos de tração traseira como o BMW Z4 Coupé e o Porsche Cayman, que ofereciam uma experiência talvez mais purista. Também lutava contra o Mercedes-Benz SLK e o carismático Nissan 370Z. No entanto, o TT jogava na sua própria liga, oferecendo um equilíbrio único entre desempenho, um design arrebatador, uma qualidade interior superior e a segurança inigualável da tração integral, tornando-o no desportivo perfeito para todo o ano.
Conclusão
O Audi TT Coupé 3.2 quattro é muito mais do que um carro rápido; é uma peça da história do automobilismo moderno. Um desportivo que soube combinar como poucos um design que se tornou uma lenda com uma experiência de condução emocionante e acessível. É a escolha passional para quem procura sensações puras, o som de um grande motor atmosférico e a polivalência para o desfrutar diariamente. Um futuro clássico que hoje representa uma oportunidade única de possuir um verdadeiro ícone.