Especificaciones y análisis del Audi TT
Potência
250CV
Torque
320Nm
Consumo
10.3l/100
Emissões
247g/km
0-100 km/h
5.9s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1485kg
Preço
48,380€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 portas
290 L
60 L
184 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi TT Coupé 3.2 quattro · 250 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Audi TT Coupé 3.2 quattro é muito mais do que um carro; é uma declaração de intenções. Representa o culminar de uma era para os coupés desportivos compactos, fundindo um desempenho inebriante com um estilo que desafia a passagem do tempo. Com o seu potente motor V6 atmosférico e a segurança da tração integral quattro, este TT não só promete, como entrega uma experiência de condução pura e viciante.
Experiência de condução
Assumir o volante é um ritual que desperta os sentidos. O rugido grave e melódico do motor V6 de 3.2 litros ao arrancar é apenas o prelúdio. Cada mudança de velocidade com a sua transmissão manual de seis velocidades é uma ligação mecânica direta aos seus 250 cavalos. A aceleração é forte, colando-o ao assento enquanto o sistema quattro se agarra ao asfalto com uma tenacidade incrível, transmitindo uma confiança absoluta em cada curva. É um carro que o convida a sentir a estrada, a desfrutar da viagem tanto quanto do destino.
Design e estética
O design do Audi TT de segunda geração é uma obra-prima da escola Bauhaus sobre rodas. As suas linhas são fluidas, limpas e musculosas, evoluindo a icónica silhueta original para uma forma mais agressiva e atlética. A queda do tejadilho, as cavas das rodas marcadas e o spoiler retrátil criam uma imagem inconfundível que continua a virar cabeças. No interior, a qualidade da Audi é palpável em cada detalhe, com um habitáculo minimalista e focado no condutor, onde o alumínio e o couro se combinam para criar uma atmosfera desportiva e luxuosa.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de alumínio e aço esconde-se uma engenharia formidável. O coração é o motor V6 de 3.189 cc, uma joia atmosférica que entrega a potência de forma linear e emocionante. A tração integral quattro, com o seu diferencial Haldex, distribui o binário de forma inteligente para garantir uma aderência ótima em qualquer circunstância. O chassis, com suspensão dianteira McPherson e um sofisticado eixo traseiro de paralelogramo deformável, oferece um equilíbrio sublime entre agilidade desportiva e conforto para o dia a dia.
Concorrência
Na sua época, o Audi TT 3.2 quattro enfrentou uma concorrência feroz. Rivais como o Porsche Cayman ofereciam um comportamento mais purista graças ao seu motor central, enquanto o BMW Z4 Coupé seduzia com o seu design e a sua tração traseira. Também não podemos esquecer o Nissan 350Z, um concorrente japonês que oferecia uma potência semelhante com uma abordagem mais rude. No entanto, o TT distinguiu-se pelo seu equilíbrio único entre desempenho, usabilidade diária e a segurança da sua tração integral.
Conclusão
O Audi TT Coupé 3.2 quattro é uma máquina emocional, um carro que combina um design icónico com um desempenho mecânico que já não se fabrica. É o canto do cisne dos motores V6 atmosféricos num corpo compacto e elegante. Representa uma compra passional e ao mesmo tempo inteligente para quem procura um desportivo versátil, fiável e com uma alma inconfundível. Um futuro clássico que hoje se pode desfrutar intensamente.