Especificaciones y análisis del Audi TT
Potência
160CV
Torque
250Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
147g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Máx.
226km/h
Peso
1335kg
Preço
35,250€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
4 / 2 portas
292 L
- L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi TT Coupé 1.8 TFSI S tronic 7 vel. · 160 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Audi TT de segunda geração é muito mais do que um carro; é a consolidação de um ícone do design e da engenharia. Esta versão 1.8 TFSI com caixa S tronic representa o equilíbrio perfeito, oferecendo a essência desportiva e o estilo inconfundível do TT num pacote acessível e emocionante que apaixona desde o primeiro olhar.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência que desperta os sentidos. Os 160 cavalos do motor TFSI, entregues com uma suavidade e imediatismo surpreendentes graças à caixa S tronic de 7 velocidades, colam-te ao assento com uma agilidade inesperada. Não é a potência bruta que define este TT, mas sim a ligação que estabelece com o asfalto. O seu chassis ágil e a sua direção precisa convidam-te a traçar cada curva com uma confiança absoluta, sentindo como o carro responde a cada um dos teus pensamentos. É pura diversão, um diálogo constante entre o condutor e a máquina.
Design e estética
A sua silhueta é uma obra de arte sobre rodas, uma evolução magistral do conceito Bauhaus que o tornou famoso. As linhas fluidas e musculosas, a queda do tejadilho e a sua postura baixa e larga conferem-lhe uma presença magnética que para o tempo. Por dentro, o habitáculo envolve-te num ambiente minimalista e de qualidade requintada, onde cada detalhe, desde as saídas de ar circulares de alumínio até ao toque dos materiais, foi pensado para o prazer do condutor. É um design intemporal que continua a virar cabeças e a emocionar como no primeiro dia.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de design esconde-se uma engenharia avançada para a sua época. O motor 1.8 TFSI com injeção direta e turbo foi uma referência em eficiência e resposta, enquanto a transmissão S tronic de dupla embraiagem oferecia passagens de caixa quase instantâneas, uma tecnologia herdada diretamente da competição. Embora o seu sistema de infoentretenimento não possa competir com os atuais, a tecnologia do seu trem de força continua a ser relevante, proporcionando um desempenho brilhante com um consumo surpreendentemente contido.
Concorrência
Na sua época, o Audi TT enfrentou rivais que tentaram capturar a sua magia, mas poucos o conseguiram com tanto sucesso. O seu concorrente mais direto foi, sem dúvida, o Peugeot RCZ, outro coupé de design arrojado que procurava conquistar o coração em vez da razão. Outros modelos como o BMW Z4 ou o Mercedes SLK, embora com uma abordagem mais de roadster, também competiam pelo mesmo tipo de cliente que procurava um dois lugares com estilo, mas o TT sempre manteve uma personalidade única, a meio caminho entre o gran turismo e o desportivo puro.
Conclusão
O Audi TT 1.8 TFSI não é apenas um carro para se deslocar, é uma declaração de intenções. É a escolha de quem valoriza o design, a qualidade e as sensações acima de tudo. Oferece uma experiência de condução desportiva e gratificante, envolvida num dos designs mais icónicos da história do automóvel, tudo isto com a usabilidade e a fiabilidade de um Audi. É um futuro clássico que te presenteia com uma dose de emoção cada vez que assumes o seu controlo, um capricho absolutamente racional.