Especificaciones y análisis del Audi TT
Potência
170CV
Torque
350Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
144g/km
0-100 km/h
7.4s
Vel. Máx.
224km/h
Peso
1480kg
Preço
42,930€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
4 / 2 portas
292 L
- L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi TT Coupé 2.0 TDI quattro S tronic 7 vel. · 170 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Audi TT 2.0 TDI quattro de 2011 é uma declaração de intenções, uma fusão audaciosa entre o design icónico de um coupé desportivo e a eficiência implacável de um motor diesel. Numa época em que a desportividade parecia reservada à gasolina, a Audi quebrou o molde, criando um carro que não só apaixona pelas suas linhas, mas também convence pela sua inteligência e capacidade de devorar quilómetros com um consumo surpreendentemente baixo. É o TT que apela tanto ao coração como à razão.
Experiência de condução
Conduzir este TT é uma experiência de puro controlo e impulso. Os 350 Nm de binário sentem-se desde rotações muito baixas, lançando-o à saída de cada curva com uma força contundente e viciante. A transmissão S tronic muda de velocidade com uma rapidez e suavidade telepáticas, enquanto a tração integral quattro o prende ao asfalto, transmitindo uma segurança inabalável independentemente das condições. Não é o som de um motor a gasolina, é a sensação de um atleta de fundo com o sprint de um velocista, uma máquina precisa e poderosa que o faz sentir invencível em cada traçado.
Design e estética
A segunda geração do Audi TT é uma escultura em movimento, uma evolução perfeita do design original que o tornou um ícone. A sua silhueta baixa e larga, com aquela linha de tejadilho arqueada que flui sem interrupção até uma traseira musculada, é pura sedução visual. Por dentro, abraça-o um habitáculo que é uma lição de minimalismo e qualidade. Cada material, desde o alumínio polido das saídas de ar até ao toque dos comandos, foi pensado para deleitar os sentidos. É um espaço íntimo e focado, um cockpit que o isola do mundo e o conecta diretamente com a estrada.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de alumínio e aço, este TT esconde uma engenharia brilhante. O motor TDI com injeção common-rail foi uma referência na sua época pelo seu refinamento e eficiência. No entanto, a verdadeira magia reside no conjunto dinâmico. O sistema de tração quattro, com a sua embraiagem Haldex, distribui a potência de forma inteligente para maximizar a aderência antes mesmo de precisar dela. Combinado com a caixa de velocidades de dupla embraiagem S tronic, o carro oferece uma resposta instantânea e uma eficácia que era vanguarda no seu segmento, priorizando sempre uma experiência de condução superior.
Concorrência
Este Audi TT jogou numa liga própria. Enquanto coupés como o BMW Z4 ou o Mercedes SLK apostavam na tradição da gasolina, e o Peugeot RCZ oferecia uma alternativa diesel mais terrena e com tração dianteira, o TT TDI quattro erguia-se como uma opção única. Oferecia o prestígio, a qualidade e o design de um desportivo premium alemão, mas com a vantagem do binário e da autonomia de um diesel, somada à segurança total da tração integral. Era o carro para quem procurava estilo e desportividade sem renunciar à lógica no dia a dia.
Conclusão
O Audi TT 2.0 TDI quattro é uma obra-prima da dualidade. Um carro com a alma dividida entre a paixão do seu design e a lógica da sua mecânica. Representa a escolha inteligente para o condutor que valoriza a estética e as sensações, mas que também precisa de um companheiro versátil e eficiente para o mundo real. O seu equilíbrio entre desempenho, segurança e consumo, envolto numa das carroçarias mais belas do seu tempo, torna-o uma opção fascinante e um futuro clássico que demonstrou que a desportividade não está em conflito com a sensatez.