Especificaciones y análisis del Audi TT
Potência
211CV
Torque
350Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
164g/km
0-100 km/h
6s
Vel. Máx.
245km/h
Peso
1355kg
Preço
43,120€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 2 portas
292 L
- L
155 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi TT Coupé 2.0 TFSI S tronic · 211 CV (2012-2014)
Descrição geral
O Audi TT não é apenas um carro, é um ícone do design e da engenharia alemã. Na sua segunda geração, e com esta motorização 2.0 TFSI de 211 cavalos associada à caixa S tronic, o TT Coupé consagrou-se como o desportivo compacto que todos desejavam. Uma máquina capaz de emocionar em cada viagem, combinando um desempenho brilhante com uma estética que apaixona à primeira vista e perdura no tempo.
Experiência de condução
Assumir o controlo deste TT é uma experiência viciante. O motor TFSI empurra com uma força contundente e linear desde rotações muito baixas, catapultando-o para a frente a cada toque no acelerador. A caixa S tronic de dupla embraiagem é pura magia, engrenando mudanças com uma rapidez e suavidade que o fazem sentir-se um piloto profissional. O som do motor, rouco e desportivo, acompanha uma agilidade soberba em curva. Não é apenas rápido, é um carro que comunica, que o torna participante da condução e desenha um sorriso no seu rosto em cada curva.
Design e estética
A sua silhueta é inconfundível, uma obra de arte sobre rodas. A linha do tejadilho, num arco perfeito, cai sobre uma traseira musculada e compacta, criando uma proporção que exala desportivismo e elegância. É um design que flui, sem arestas desnecessárias, puro e intemporal. Por dentro, o habitáculo abraça-o com uma qualidade excecional. O minimalismo centrado no condutor, as icónicas saídas de ar redondas e o toque de cada material lembram-no que está num carro premium, um refúgio de estilo e desportivismo.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de design esconde-se uma tecnologia pensada para o prazer. O coração é o motor 2.0 TFSI, uma joia da engenharia com injeção direta e turbo que oferecia um equilíbrio perfeito entre potência e eficiência para a sua época. Mas a verdadeira estrela é a transmissão S tronic de 6 velocidades, uma caixa de dupla embraiagem que permitia mudanças quase instantâneas, seja no modo automático ou usando as patilhas. Isto, juntamente com uma direção eletromecânica precisa e um chassis afinado, criava uma ligação homem-máquina difícil de igualar.
Concorrência
Na sua época, o Audi TT Coupé enfrentou rivais de grande calibre como o Peugeot RCZ, com o seu design arrojado, ou até mesmo flertou com o território de roadsters convertidos em coupé como o BMW Z4 ou o Mercedes-Benz SLK. No entanto, o TT sempre jogou na sua própria liga. Oferecia uma versatilidade única, sendo um desportivo perfeitamente utilizável no dia a dia, com um interior de qualidade superior e um equilíbrio entre conforto e desportivismo que muitos dos seus concorrentes, mais radicais ou menos práticos, não conseguiam alcançar.
Conclusão
O Audi TT 2.0 TFSI S tronic é muito mais do que a soma das suas partes. É uma declaração de intenções, um carro que se compra tanto com o coração como com a razão. Representa a alegria de conduzir na sua forma mais pura e estilizada. A sua capacidade de se sentir especial numa viagem quotidiana e de emocionar numa estrada de montanha é a sua maior virtude. Um futuro clássico que, até hoje, continua a ser um objeto de desejo e uma compra incrivelmente satisfatória.