Especificaciones y análisis del Audi TT
Potência
211CV
Torque
350Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
154g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Máx.
245km/h
Peso
1370kg
Preço
37,680€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 portas
292 L
- L
155 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi TT Coupé 2.0 TFSI · 211 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Audi TT de 2010 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções sobre rodas. Esta segunda geração, com o seu motor 2.0 TFSI de 211 cavalos, representa a maturidade de um ícone que soube combinar na perfeição o design vanguardista com o prazer de conduzir. É um veículo que te escolhe tanto quanto tu o escolhes a ele, prometendo uma ligação instantânea desde o primeiro momento.
Experiência de condução
Assumir o volante do TT é uma experiência que desperta os sentidos. O motor 2.0 TFSI empurra com uma força viciante desde rotações muito baixas, graças aos seus 350 Nm de binário disponíveis quase ao ralenti. Cada mudança de velocidade com a caixa manual de seis velocidades é um diálogo direto com a mecânica, preciso e gratificante. A aceleração de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos cola-te ao assento, enquanto o chassis, ágil e comunicativo, te convida a encadear curvas com uma confiança absoluta. Não é apenas rápido, é um carro que te faz sentir vivo.
Design e estética
O design do Audi TT é intemporal. A sua silhueta, uma evolução audaciosa do conceito original, é pura escultura em movimento. As linhas fluidas e musculosas, a queda do tejadilho e a sua postura larga criam uma presença inconfundível na estrada. Por dentro, o habitáculo envolve-te num ambiente de qualidade e desportividade minimalista. Os materiais são requintados ao toque e à vista, e cada controlo está orientado para o condutor, criando um cockpit que se sente como uma extensão do teu próprio corpo.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de design, o TT de 2010 esconde uma engenharia notável para a sua época. O coração é o motor 2.0 TFSI, uma joia que combina injeção direta com turbocompressor para oferecer uma resposta imediata e uma eficiência surpreendente, com um consumo combinado de apenas 6,6 l/100km. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, proporciona um toque preciso e confortável em qualquer situação. O chassis, com a sua elaborada suspensão traseira, assegura um comportamento dinâmico de primeiro nível, demonstrando que a tecnologia não está apenas nos ecrãs, mas na própria essência mecânica do carro.
Concorrência
No seu lançamento, o Audi TT enfrentou uma concorrência feroz no nicho dos coupés compactos e desportivos. O seu rival mais direto por conceito e estilo foi, sem dúvida, o Peugeot RCZ, que também apostava num design espetacular. Outros concorrentes incluíam o Nissan 370Z, mais focado na potência bruta e na tração traseira, e num patamar superior, o BMW Z4 Coupé ou o Mercedes-Benz SLK. O TT distinguia-se pelo seu equilíbrio perfeito entre design, qualidade interior, usabilidade diária e desempenho.
Conclusão
O Audi TT Coupé 2.0 TFSI de 2010 é muito mais do que um carro bonito. É uma máquina de emoções, um companheiro de viagem que combina um design que continua a virar cabeças com uma experiência de condução ágil e gratificante. Representa um equilíbrio magistral entre a desportividade acessível e a qualidade premium da Audi. É um futuro clássico que hoje se apresenta como uma oportunidade incrível para desfrutar de um autêntico ícone do automobilismo, um carro com alma que te fará sorrir a cada quilómetro.