Especificaciones y análisis del Audi TT
Potência
340CV
Torque
450Nm
Consumo
8.5l/100
Emissões
197g/km
0-100 km/h
4.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1550kg
Preço
67,880€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 2 portas
290 L
60 L
250 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi TT RS Coupé 2.5 TFSI quattro S tronic 7 vel. · 340 CV (2012-2014)
Descrição geral
O Audi TT RS de 2012 não é apenas um coupé desportivo; é a personificação da audácia da Audi num frasco compacto e requintado. Tomando como base o design icónico do TT, a divisão RS injetou uma dose maciça de adrenalina, centrada num motor lendário: o 2.5 TFSI de cinco cilindros. Este carro não só prometia velocidade, como também entregava uma experiência sensorial completa, unindo a usabilidade diária com prestações de supercarro que deixavam sem fôlego qualquer um que se atrevesse a desafiá-lo.
Experiência de condução
Conduzir este TT RS é uma sinfonia de emoções. Ao girar a chave, o motor de cinco cilindros desperta com um rugido gutural e único que arrepia a pele, um eco dos lendários Audi de rali. Cada pisada no acelerador liberta uma onda de binário que te cola ao assento, catapultando-te de 0 a 100 km/h em fulminantes 4.3 segundos. A tração quattro ancora-te ao asfalto com uma confiança inabalável, permitindo-te traçar curvas com uma precisão cirúrgica, enquanto a caixa S tronic troca de mudanças de forma instantânea e brutal. É uma máquina que te faz sentir invencível, um turbilhão de potência e controlo que transforma cada viagem num evento memorável.
Design e estética
Visualmente, o TT RS é uma obra de arte funcional. Mantém a silhueta pura e arredondada do TT, mas adorna-a com detalhes que gritam desempenho. O imponente aileron traseiro fixo, as enormes entradas de ar frontais e a grelha em favo de mel não são mera decoração; são uma declaração de intenções. As saídas de escape ovais, marca registada dos modelos RS, completam uma traseira musculada e perfeitamente proporcionada. Por dentro, o habitáculo abraça-te com uma qualidade excecional, materiais nobres como couro e alumínio, e um design focado puramente no condutor. É um santuário de desportividade e elegância.
Tecnologia e características
O coração tecnológico desta besta é o seu motor 2.5 TFSI de cinco cilindros, uma joia da engenharia que combina injeção direta e turboalimentação para entregar 340 cavalos de pura fúria. Esta potência é gerida através da rapidíssima transmissão S tronic de dupla embraiagem e é transmitida ao solo através do eficaz sistema de tração integral quattro, que garante uma motricidade superlativa em qualquer condição. O chassis, afinado pela quattro GmbH, juntamente com um sistema de travões sobredimensionado, assegura que o controlo está sempre à altura das prestações estratosféricas do conjunto.
Concorrência
Na sua época, o Audi TT RS enfrentou uma concorrência feroz e de grande pedigree. O seu principal adversário era o Porsche Cayman S, um purista de motor central e tração traseira que representava o pináculo da agilidade. Também teve de se medir com o BMW 1M Coupé, uma máquina selvagem e tremendamente divertida de conduzir. Perante eles, o TT RS oferecia uma proposta única: a segurança e eficácia da tração integral e o caráter inconfundível do seu motor de cinco cilindros, tornando-se na arma definitiva para qualquer estrada e qualquer clima.
Conclusão
O Audi TT RS Coupé de 2012 é muito mais do que um carro rápido; é uma lenda moderna. Representa o culminar de uma fórmula que combina um design intemporal, uma potência descomunal e uma tecnologia que inspira confiança. É um 'baby supercar' que oferece sensações puras sem sacrificar a qualidade e o requinte próprios da Audi. O seu motor de cinco cilindros não é apenas uma peça mecânica, é a alma do carro, um componente que o eleva à categoria de futuro clássico. É uma peça de coleção que se desfruta intensamente a cada quilómetro.