Especificaciones y análisis del Audi TT
Potência
179CV
Torque
250Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
7s
Vel. Máx.
241km/h
Peso
1305kg
Preço
40,530€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
4 / 2 portas
305 L
50 L
132 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi TT Coupé 1.8 TFSI 132 kW (180 CV) S tronic 7 vel. · 179 CV (2015-2018)
Descrição geral
O Audi TT Coupé de terceira geração é muito mais do que um carro; é uma declaração de intenções, um ícone do design automobilístico que soube reinventar-se sem perder a sua essência. Esta versão com o motor 1.8 TFSI de 180 CV e a caixa S tronic representa o equilíbrio perfeito entre a desportividade acessível e o uso diário, um capricho racional que apaixona à primeira vista e conquista ao volante.
Experiência de condução
Sentar-se ao volante do TT é iniciar um diálogo direto com o asfalto. Os seus 180 cavalos, entregues com a imediação do turbo e geridos pela rapidíssima caixa S tronic de 7 velocidades, proporcionam uma aceleração enérgica e viciante. Não é uma potência avassaladora, mas sim a medida certa para sentir um formigueiro em cada saída de curva. O chassis é ágil, preciso e nobre, transmitindo uma confiança absoluta para desfrutar de uma estrada de montanha. É um carro que te faz sentir piloto sem exigir que o sejas, uma fonte de sorrisos garantidos em cada trajeto.
Design e estética
O design do Audi TT é uma obra de arte em movimento. Mantém a silhueta inconfundível que o tornou famoso, mas reinterpreta-a com linhas mais afiadas, tensas e musculosas. O seu olhar, com faróis afilados, e a sua traseira compacta e poderosa, projetam uma imagem de desportividade e elegância atemporal. Por dentro, a revolução é total: um minimalismo requintado onde todo o protagonismo recai sobre o condutor e o espetacular Audi Virtual Cockpit, uma cabine que te envolve e te faz sentir no centro do universo automobilístico.
Tecnologia e características
Este TT foi um pioneiro tecnológico, e o seu maior legado é o Audi Virtual Cockpit. Este ecrã de 12,3 polegadas atrás do volante redefiniu o conceito de instrumentação, integrando mapas, multimédia e dados do veículo com uma fluidez e qualidade visual que marcaram um antes e um depois. Para além da visão, a tecnologia sente-se na eficiência do motor TFSI com injeção mista e na inteligência da caixa S tronic de dupla embraiagem, que combina conforto e uma resposta desportiva quase instantânea.
Concorrência
No clube exclusivo dos coupés compactos premium, o Audi TT não dançava sozinho. Enfrentava rivais de grande calibre como o BMW Série 2 Coupé, que oferecia a pureza da propulsão traseira, ou o carismático Peugeot RCZ, com o seu arrojado design de dupla bolha. Podia até roubar olhares a quem considerava um Nissan 370Z, mais potente mas menos refinado, demonstrando que a sua mistura de estilo, tecnologia e equilíbrio dinâmico era uma fórmula difícil de igualar.
Conclusão
O Audi TT 1.8 TFSI S tronic não é o mais rápido nem o mais radical da sua família, mas é possivelmente o mais inteligente e equilibrado. É um carro que te conquista pela sua beleza icónica, te apaixona pelo seu interior tecnológico e te convence pela sua condução ágil e prazerosa. Representa a compra passional que não requer renunciar à lógica do dia a dia. Um desportivo para desfrutar sem desculpas, um objeto de desejo que envelhece com uma dignidade e um apelo extraordinários.