Audi TTS Coupé 2.0 TFSI 228 kW (310 CV) quattro S tronic 6 vel. · 310 CV (2014-2018)

2014
Gasolina
AWD
Automático 6v
Audi TT - Vista 1
Audi TT - Vista 2
Audi TT - Vista 3
Audi TT - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi TT

Potência

310CV

Torque

380Nm

Consumo

6.7l/100

Emissões

155g/km

0-100 km/h

4.6s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1460kg

Preço

61,780

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

AWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

305 L

Tanque

55 L

Potência

228 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima310 CV / 228 kW
Torque máximo380 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas305 L

Análise detalhada do Audi TTS Coupé 2.0 TFSI 228 kW (310 CV) quattro S tronic 6 vel. · 310 CV (2014-2018)

Descrição geral

O Audi TTS Coupé de 2014 não é apenas um carro; é uma declaração de intenções sobre rodas. Representa o culminar de um design icónico com a engenharia de precisão alemã, oferecendo uma experiência de condução que promete acelerar o pulso. Com os seus 310 cavalos de potência e a lendária tração quattro, este coupé compacto apresenta-se como uma máquina de emoções puras, envolta numa carroçaria que cativa olhares desde o seu nascimento.

Experiência de condução

Assumir o volante do TTS é iniciar um diálogo direto com o asfalto. A resposta do motor 2.0 TFSI é instantânea e contundente, catapultando-o de 0 a 100 km/h em apenas 4,6 segundos com uma banda sonora viciante que emana do seu escape. A tração quattro transmite uma confiança absoluta, permitindo traçar curvas com uma precisão cirúrgica e uma estabilidade imperturbável. Cada mudança da transmissão S tronic é uma chicotada de adrenalina, transformando cada trajeto numa experiência visceral e profundamente gratificante. É um carro que se sente ágil, vivo e sempre pronto para entregar mais.

Design e estética

O design do Audi TT de terceira geração é uma evolução magistral de uma silhueta lendária. O TTS acentua o seu caráter desportivo com detalhes exclusivos: a grelha Singleframe mais agressiva, as capas dos espelhos retrovisores em alumínio e as quatro saídas de escape que anunciam o seu potencial. As suas linhas são limpas, musculosas e intemporais. Por dentro, quebrou moldes com o Audi Virtual Cockpit, um painel de instrumentos digital que centraliza toda a informação e limpa a consola central de botões, criando um ambiente minimalista e futurista focado exclusivamente no condutor.

Tecnologia e características

A tecnologia do TTS de 2014 foi vanguardista e definiu uma nova era para a Audi. O protagonista indiscutível é o Audi Virtual Cockpit, um ecrã de 12,3 polegadas que substitui os mostradores tradicionais e oferece uma personalização sem precedentes. Sob a pele, a combinação do motor TFSI com injeção mista, a rapidíssima caixa de velocidades S tronic de dupla embraiagem e o sistema de tração integral quattro com uma distribuição de binário inteligente, formam um conjunto tecnológico de altíssimo nível, projetado para maximizar o desempenho e a eficiência.

Concorrência

No competitivo segmento dos coupés desportivos, o Audi TTS enfrentou rivais de grande calibre. O Porsche 718 Cayman, com o seu motor central e um chassis sublime, sempre foi a referência em pureza de condução. De Munique, o BMW M240i oferecia a fórmula clássica de motor de seis cilindros e tração traseira, uma delícia para os puristas. No entanto, o TTS defendia-se com o seu equilíbrio único entre prestações fulgurantes, segurança em qualquer clima graças à tração quattro e uma tecnologia interior que o colocava um passo à frente.

Conclusão

O Audi TTS Coupé é muito mais do que a soma das suas partes. É um desportivo incrivelmente rápido e eficaz, mas também um carro que pode ser usado diariamente graças ao seu refinamento e a um interior tecnológico e confortável. Representa o equilíbrio perfeito entre a emoção pura de um desportivo e a sofisticação e qualidade de um produto premium da Audi. Um ícone moderno que não só apaixona pela sua estética, mas que convence e emociona a cada quilómetro percorrido.