Especificaciones y análisis del Audi TT
Potência
250CV
Torque
320Nm
Consumo
9.5l/100
Emissões
227g/km
0-100 km/h
5.9s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1565kg
Preço
55,060€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
2 / 2 portas
250 L
60 L
184 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi TT Roadster 3.2 quattro S tronic · 250 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Audi TT Roadster 3.2 quattro S tronic é a personificação da liberdade e do desempenho. Não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, uma máquina projetada para sentir o vento e o asfalto. Com o seu melodioso motor V6, a segurança da tração quattro e a emoção de uma carroçaria descapotável, este TT representa uma era dourada dos desportivos compactos, oferecendo uma experiência de condução pura e viciante.
Experiência de condução
Conduzir este TT é uma sinfonia para os sentidos. O impulso do motor V6 de 250 cavalos é instantâneo e poderoso, acompanhado por um uivo grave e inebriante que se intensifica ao baixar a capota. A aceleração de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos cola-te ao assento, enquanto a caixa S tronic muda de velocidade com uma rapidez e precisão fulminantes. Nas curvas, a tração quattro agarra-se ao asfalto com uma confiança inabalável, permitindo-te traçar cada curva com uma compostura e uma velocidade que emocionam e tranquilizam em partes iguais. É uma ligação visceral entre o condutor, a máquina e a estrada.
Design e estética
O design do Audi TT de segunda geração é icónico, e na sua versão Roadster, atinge a perfeição estética. As suas linhas fluidas e musculosas criam uma silhueta intemporal que irradia desportivismo e elegância de qualquer ângulo. A capota de lona integra-se de forma harmoniosa, preservando o seu perfil atlético. No interior, és recebido por um habitáculo centrado no condutor, um santuário de materiais de alta qualidade como o alumínio e o couro. Cada interruptor, cada costura, reflete a obsessão da Audi pelo detalhe, criando um ambiente que é simultaneamente luxuoso, minimalista e profundamente desportivo.
Tecnologia e características
Sob a sua pele de alumínio e aço, o TT Roadster era uma vitrine tecnológica na sua época. O coração V6 de 3.2 litros estava associado à revolucionária transmissão S tronic de dupla embraiagem, uma tecnologia derivada da competição que oferecia mudanças quase instantâneas. O sistema de tração integral quattro, com um diferencial Haldex, garantia uma motricidade e segurança excecionais em qualquer condição climática, distribuindo o binário de forma inteligente. Além disso, o seu chassis com uso extensivo de alumínio procurava a máxima leveza e rigidez, um fator chave para a sua agilidade e resposta dinâmica.
Concorrência
No clube exclusivo dos roadsters premium, o Audi TT enfrentou lendas. O BMW Z4 apostava na pureza da tração traseira e numa condução mais selvagem. O Mercedes-Benz SLK oferecia uma abordagem mais luxuosa e confortável, com o seu inovador teto rígido retrátil. E acima de todos em dinâmica, o Porsche Boxster erguia-se como o rei da agilidade graças ao seu motor central. Diante deles, o TT forjou a sua própria identidade: um equilíbrio perfeito entre um design vanguardista, a segurança para todo o ano da tração quattro e uma sofisticação tecnológica que o tornavam único e versátil.
Conclusão
O Audi TT Roadster 3.2 quattro é muito mais do que um simples desportivo; é uma peça de coleção em movimento, um futuro clássico que continua a emocionar hoje. Representa a fusão perfeita entre um design que apaixona e um desempenho que acelera o pulso. É o companheiro ideal para uma escapadela de fim de semana, capaz de devorar quilómetros de autoestrada com aprumo e de desenhar sorrisos em cada curva de uma estrada de montanha. Para quem procura um descapotável com alma, caráter e uma qualidade excecional, este TT continua a ser uma das opções mais inteligentes e apaixonantes do mercado.