Especificaciones y análisis del Audi TT
Potência
250CV
Torque
320Nm
Consumo
10.4l/100
Emissões
250g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1545kg
Preço
48,830€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 portas
250 L
60 L
184 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi TT Roadster 3.2 quattro 6 vel. · 250 CV (2006-2008)
Descrição geral
O Audi TT Roadster 3.2 quattro de 2007 é a personificação da liberdade e do desempenho. Um roadster de dois lugares que combina a emoção de conduzir a céu aberto com a potência inebriante de um motor V6 e a segurança da tração integral quattro. É um convite para sentir a estrada, para desfrutar de cada curva e para viver uma experiência automobilística pura, envolvida no inconfundível selo de qualidade e design da Audi.
Experiência de condução
Assumir o volante é um despertar dos sentidos. O rugido grave e melódico do motor V6 de 3.2 litros ao arrancar promete emoções fortes. Cada mudança com a precisa transmissão manual de 6 velocidades é uma ligação direta com a mecânica, enquanto a aceleração de 0 a 100 km/h em 6.1 segundos te cola ao assento. A tração quattro transmite uma confiança absoluta, permitindo traçar curvas com uma precisão e um equilíbrio que apaixonam. Com a capota aberta, o vento, o sol e a sinfonia do motor criam uma atmosfera de euforia inesquecível.
Design e estética
O seu design é uma obra de arte intemporal. A segunda geração do TT aperfeiçoou as linhas icónicas do original, criando uma silhueta mais musculosa e afiada sem perder a sua essência. A capota de lona clássica integra-se na perfeição, e o seu interior é um santuário de qualidade, com materiais nobres, ajustes perfeitos e uma ergonomia focada no condutor. Sentar-se dentro é sentir-se num cockpit premium, onde cada detalhe foi pensado para o prazer estético e funcional.
Tecnologia e características
Sob a sua carroçaria escultural esconde-se uma engenharia soberba para a sua época. O coração é o motor V6 atmosférico de 250 cavalos, uma joia mecânica que entrega a potência de forma linear e contundente. O sistema de tração integral quattro, baseado numa embraiagem Haldex, distribui o binário de forma inteligente para garantir a máxima motricidade em qualquer circunstância. O chassis, com suspensão independente em ambos os eixos e uma direção assistida elétrica, alcança um equilíbrio magistral entre conforto e desportividade.
Concorrência
Na sua época, este TT Roadster enfrentou uma concorrência formidável. O BMW Z4 3.0si oferecia uma experiência de condução mais pura e radical, com a sua tração traseira e o seu motor de seis cilindros em linha. O Mercedes-Benz SLK 350 apostava no conforto e na tecnologia com o seu teto rígido retrátil. E, claro, o Porsche Boxster erguia-se como a referência em dinamismo e pedigree desportivo. Perante eles, o Audi TT oferecia um equilíbrio único de design, desempenho para todas as condições climatéricas e uma sensação de qualidade superior.
Conclusão
O Audi TT Roadster 3.2 quattro é muito mais do que um simples descapotável; é uma declaração de intenções. Um carro que apela diretamente ao coração, que oferece sensações de um desportivo autêntico com a versatilidade e segurança da tração quattro. É a escolha perfeita para quem procura um design icónico, o som viciante de um grande motor atmosférico e a qualidade de um produto premium. Um futuro clássico que continua a despertar paixões e a oferecer sorrisos a cada quilómetro.