Especificaciones y análisis del Audi TT
Potência
250CV
Torque
320Nm
Consumo
10.4l/100
Emissões
250g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1545kg
Preço
52,490€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 portas
250 L
60 L
184 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi TT Roadster 3.2 quattro · 250 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Audi TT Roadster 3.2 quattro é a personificação da liberdade e da potência. Um descapotável que não só seduz pela sua silhueta icónica, mas também apaixona com o rugido do seu motor V6 e a segurança da sua tração integral. É um carro nascido para sentir a estrada, um convite para escapar da rotina e desfrutar de cada curva com o céu como único teto.
Experiência de condução
Conduzir este TT é uma experiência visceral. O coração de tudo é o seu motor 3.2 V6 atmosférico, uma joia mecânica cujo som grave e melódico arrepia a pele a 6300 rotações. A aceleração é contundente, colando-te ao assento enquanto a caixa manual de seis velocidades te torna parte da máquina. A tração quattro transmite uma confiança absoluta, permitindo-te traçar as curvas com uma precisão e um aprumo extraordinários. É a sinfonia perfeita entre o vento, o motor e o asfalto.
Design e estética
O design do Audi TT de segunda geração é uma obra de arte intemporal. As suas linhas fluidas e musculosas, que evoluíram a partir da pureza do original, criaram uma silhueta que continua a virar cabeças. Cada detalhe, desde a grelha Singleframe até à traseira arredondada e ao aileron retrátil, exala desportividade e elegância. O interior é um santuário de minimalismo e qualidade, onde o alumínio e o couro se combinam num ambiente focado no condutor, criando uma atmosfera tão desportiva quanto luxuosa.
Tecnologia e características
Para além da sua beleza, este TT esconde uma engenharia soberba para a sua época. O motor V6 de 3.189 cc e 250 CV era a alma do conjunto, mas a tecnologia quattro de tração integral era o seu cérebro, distribuindo a potência de forma inteligente para uma aderência máxima. O chassis, com suspensão independente em ambos os eixos e travões de disco de dimensões generosas, foi afinado para oferecer um equilíbrio sublime entre conforto e agilidade. Embora não conte com os ecrãs de hoje, a sua tecnologia focava-se no essencial: a pureza da condução.
Concorrência
Na sua época, o Audi TT Roadster 3.2 quattro mediu forças com gigantes do segmento como o BMW Z4, o Mercedes-Benz SLK e o Porsche Boxster. Face aos seus rivais de tração traseira, o TT oferecia um caráter único graças à segurança e eficácia da tração quattro, tornando-o uma opção ideal para qualquer clima. O seu design, possivelmente o mais vanguardista do grupo, e o seu interior requintado, conferiram-lhe uma personalidade inconfundível que o distinguiu num mercado muito competitivo.
Conclusão
O Audi TT Roadster 3.2 quattro é muito mais do que um carro; é uma declaração de intenções. Representa a busca pelo prazer de conduzir na sua forma mais pura e estilizada. É um futuro clássico que combina um design icónico, o caráter inesquecível de um dos últimos V6 atmosféricos da marca e uma dinâmica de condução que emociona e inspira confiança em partes iguais. Um veículo para colecionar, mas acima de tudo, para desfrutar em cada quilómetro a céu aberto.