Especificaciones y análisis del Audi TT
Potência
310CV
Torque
380Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
169g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1525kg
Preço
64,500€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 portas
280 L
55 L
228 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Audi TTS Roadster 2.0 TFSI 228 kW (310 CV) quattro · 310 CV (2015-2018)
Descrição geral
O Audi TTS Roadster de 2015 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa o culminar de um design icónico com a pura emoção da condução a céu aberto. Esta versão 'S' eleva a experiência do TT a um nível superior, fundindo o desempenho de um desportivo com a elegância e tecnologia que caracterizam a Audi, criando uma máquina de sensações inesquecíveis.
Experiência de condução
Assumir o volante do TTS Roadster é iniciar um turbilhão de emoções. O motor 2.0 TFSI de 310 CV empurra com uma força que te cola ao assento, acompanhado por um som inebriante que se intensifica ao abrir a capota. A aceleração de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos é viciante, mas é nas curvas que a tração quattro demonstra a sua magia, oferecendo uma aderência e precisão que transmitem uma confiança absoluta. É um carro que te convida a sentir a estrada, o vento e a velocidade de uma forma visceral e direta.
Design e estética
O design do Audi TTS Roadster é uma obra de arte em movimento. As suas linhas são afiadas, musculosas e perfeitamente proporcionadas, uma evolução audaciosa do design original que o tornou um ícone. Os detalhes específicos da versão 'S', como as quatro saídas de escape e os espelhos retrovisores em alumínio, denunciam o seu caráter desportivo. Por dentro, a qualidade é soberba, com um habitáculo centrado no condutor onde o minimalismo e a tecnologia do Audi Virtual Cockpit criam um ambiente futurista e focado no prazer de conduzir.
Tecnologia e características
A Audi demonstrou com esta geração do TT a sua liderança tecnológica. O protagonista indiscutível é o Audi Virtual Cockpit, um painel de instrumentos totalmente digital que revolucionou o design de interiores, integrando navegação e entretenimento de forma brilhante. Mas a tecnologia vai além do ecrã; o sistema de tração integral quattro, gerido eletronicamente, antecipa-se à perda de aderência para garantir uma motricidade perfeita em qualquer circunstância, enquanto o chassis afinado oferece um equilíbrio sublime entre conforto e desportividade.
Concorrência
No exclusivo segmento dos roadsters desportivos premium, o Audi TTS Roadster enfrentou rivais de grande calibre. O Porsche 718 Boxster sempre foi a referência pelo seu comportamento dinâmico e motor central. O BMW Z4 oferecia uma experiência de condução mais clássica de tração traseira e um design igualmente apaixonante. Por sua vez, o Mercedes-Benz SLC destacava-se pelo seu conforto e pelo seu tejadilho rígido retrátil, oferecendo uma abordagem ligeiramente mais orientada para o gran turismo.
Conclusão
O Audi TTS Roadster é muito mais do que um simples descapotável. É um desportivo incrivelmente competente, um ícone de design e uma montra tecnológica. Alcança um equilíbrio quase perfeito entre desempenho emocionante, segurança graças à tração quattro e uma qualidade de fabrico excecional. É um carro que apaixona pela sua estética e conquista pela sua condução, uma máquina concebida para desfrutar de cada quilómetro, seja numa estrada de montanha ou num passeio tranquilo com o céu como único teto.