Especificaciones y análisis del Bentley Continental GT
Potência
630CV
Torque
800Nm
Consumo
16.7l/100
Emissões
388g/km
0-100 km/h
3.9s
Vel. Máx.
329km/h
Peso
2240kg
Preço
256,606€
Resumo técnico
Gasolina o etanol
Automático 6v
AWD
2 / 2 portas
370 L
90 L
463 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Bentley Continental Supersports · 630 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Bentley Continental Supersports de 2008 é uma declaração ousada de luxo e desempenho. Este coupé, com a sua presença imponente e um preço de 256.606 €, não é apenas um carro, é uma experiência. Projetado para aqueles que procuram a expressão máxima da engenharia automóvel britânica, combina uma potência desmedida com um conforto excepcional, marcando um marco na história da Bentley.
Experiência de condução
Conduzir o Continental Supersports é uma sinfonia de emoções. Os seus 630 CV de potência, emanados de um motor W12 biturbo de 6.0 litros, catapultam-no de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos, um número assombroso para um veículo do seu tamanho e peso. A tração integral e a transmissão automática de 6 velocidades garantem uma entrega de potência suave mas contundente, enquanto a direção sensível à velocidade e os travões de disco ventilados de 420 mm na parte dianteira oferecem um controlo absoluto. Cada aceleração é um rugido, cada curva uma confirmação do seu aplomb, e cada viagem uma experiência inesquecível.
Design e estética
O design do Bentley Continental Supersports é uma obra-prima de elegância e agressividade. As suas linhas fluidas e musculosas, combinadas com uma silhueta coupé, irradiam uma presença inconfundível. Os detalhes aerodinâmicos, como as proeminentes entradas de ar e o spoiler traseiro, não só melhoram o desempenho, mas também acentuam o seu caráter desportivo. No interior, o luxo é palpável em cada canto, com materiais de primeira qualidade e um artesanato impecável que envolvem os ocupantes numa atmosfera de sofisticação e conforto.
Tecnologia e características
Sob a sua pele, o Continental Supersports é um prodígio da engenharia. O seu motor W12 de 6.0 litros, capaz de funcionar com gasolina ou etanol, é uma maravilha da mecânica, entregando 800 Nm de binário a partir das 2000 rpm. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, juntamente com estabilizadores, assegura uma dinâmica de condução excepcional. Embora careça das últimas inovações em conectividade dos modelos atuais, a sua tecnologia centra-se na potência, controlo e segurança, com um foco na experiência de condução pura.
Concorrência
No segmento exclusivo dos superdesportivos de luxo, o Bentley Continental Supersports enfrenta titãs como o Ferrari 599 GTB Fiorano, o Aston Martin DBS ou o Mercedes-Benz SLR McLaren. Embora cada um tenha o seu próprio encanto, o Bentley distingue-se pela sua combinação única de opulência, conforto e uma potência brutal, oferecendo uma alternativa mais refinada e menos radical que alguns dos seus concorrentes italianos, mas sem sacrificar um ápice de desempenho.
Conclusão
O Bentley Continental Supersports de 2008 é mais do que um carro; é uma lenda sobre rodas. Representa o auge da engenharia e do luxo, oferecendo uma experiência de condução que poucos veículos podem igualar. A sua combinação de potência, elegância e exclusividade torna-o um objeto de desejo para os entusiastas do automóvel mais exigentes. É um carro que não só se conduz, mas se vive, deixando uma marca indelével em cada viagem.