Especificaciones y análisis del Bentley Continental GT
Potência
507CV
Torque
660Nm
Consumo
10.5l/100
Emissões
246g/km
0-100 km/h
4.8s
Vel. Máx.
303km/h
Peso
2370kg
Preço
185,850€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
AWD
4 / 2 portas
358 L
90 L
373 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Bentley Continental GT V8 · 507 CV (2012)
Descrição geral
O Bentley Continental GT V8 de 2011 é uma obra-prima de engenharia e luxo, uma declaração de intenções sobre rodas. Este coupé de quatro lugares, com a sua presença imponente e o seu coração V8, posiciona-se como uma opção mais acessível e eficiente dentro da gama Continental GT, sem sacrificar um ápice da exclusividade e do desempenho que se espera de um Bentley. Com um preço de 185.850 euros no seu lançamento, representava um investimento numa experiência de condução inigualável, combinando a tradição artesanal britânica com a tecnologia mais avançada.
Experiência de condução
Conduzir o Continental GT V8 é uma experiência que desperta todos os sentidos. O motor V8 biturbo de 4.0 litros, com os seus 507 CV e 660 Nm de binário, oferece uma aceleração contundente de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos e uma velocidade máxima de 303 km/h. A entrega de potência é suave mas implacável, acompanhada de um rugido gutural que é música para os ouvidos de qualquer entusiasta. A tração integral e a transmissão automática de 8 velocidades garantem uma estabilidade e um controlo excecionais, permitindo uma condução dinâmica e emocionante, mas sempre com a sofisticação e o conforto que caracterizam a Bentley. Apesar do seu peso de 2370 kg, o carro sente-se ágil e plantado na estrada, transmitindo uma sensação de segurança e domínio.
Design e estética
O design do Bentley Continental GT V8 é uma fusão perfeita de elegância intemporal e desportividade moderna. As suas linhas fluidas e musculosas, a distintiva grelha frontal e os faróis elípticos conferem-lhe uma presença inconfundível. As jantes de 20 polegadas, com pneus 275/40 R20, realçam a sua postura atlética. Cada detalhe exterior, desde os cromados às proporções equilibradas, irradia luxo e distinção. No interior, o artesanato é superlativo, com materiais da mais alta qualidade, como couro costurado à mão, madeiras nobres e metais polidos, criando um ambiente de opulência e conforto que envolve os seus quatro ocupantes.
Tecnologia e características
Apesar do seu foco no luxo e na tradição, o Continental GT V8 incorpora tecnologia de ponta. O seu motor V8 de injeção direta com turbo e intercooler, juntamente com a transmissão automática de 8 velocidades, otimiza o desempenho e a eficiência. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, com estabilizadoras, assegura um comportamento dinâmico e um conforto de marcha excecionais. A direção assistida hidraulicamente e sensível à velocidade proporciona uma resposta precisa e uma sensação de controlo. Embora não conte com as últimas ajudas à condução de modelos mais modernos, a sua tecnologia centra-se na experiência de condução pura e no conforto dos seus ocupantes.
Concorrência
O Bentley Continental GT V8 compete num segmento exclusivo de grandes turismos de luxo. Os seus principais rivais incluem modelos como o Aston Martin DB9, o Ferrari California e o Mercedes-Benz CL 63 AMG. Face a eles, o Continental GT V8 oferece uma combinação única de luxo britânico, desempenho potente e uma versatilidade que o torna apto tanto para viagens longas como para uma condução mais desportiva, destacando-se pelo seu conforto superior e o seu estilo inconfundível.
Conclusão
O Bentley Continental GT V8 de 2011 é um automóvel que transcende a mera funcionalidade para se tornar uma obra de arte rolante. É uma máquina que emociona, que envolve os seus ocupantes numa aura de luxo e exclusividade, e que oferece uma experiência de condução inesquecível. A sua combinação de potência, elegância e artesanato torna-o um clássico instantâneo, um carro para aqueles que apreciam o excecional e que procuram a máxima expressão do grande turismo de luxo. É um carro que não só se conduz, mas que se vive e se sente a cada quilómetro.